Svenskt Flyghistoriskt Forum

Bengt Ekbladh skrev:Nu är ju Griparna hemma igen efter väl utförda uppdrag.
Utan allvarliga intermesson antar jag ?

Sondera http://www.forsvarsmakten.se/sv/Interna ... Libyen-UP/ Om en allvarlig incident hade inträffat, och inte blivit sekretessbelagd, borde en notis eller artikel om den finnas publicerad på denna sida.

Bengt Ekbladh skrev:För uppdraget, behövdes någon "liten" mod. eller "det var helt igenom standardplan"

Fråga eller påstående? Fråga antar jag. JAS 39C/D kan utrustas med en del olika s.k Role Change Equipment och Mission Capability Equipment. Apparater eller utrustning byts ut eller byggs på för att anpassa flygplanet mot olika typer av uppdrag, hot, miljöer, externa system eller liknande. Därför kan man inte tala om standardplan, eftersom att detta ändrar sig hela tiden. Men inför Flyginsats Libyen monterades NATO-balkar i balkläge 2 och 4, de flygplan som inte hade fällarsystem BOY 402 och BOY 403 fick det, m.m. Under insatsen togs Link 16 i bruk, vilket krävde byte av vissa apparater.

Bengt Ekbladh skrev:Spaingspoden är unik för 39:an och ingen annan använder den?

Svaret är en så länge nej. Det trodde jag att en så flitig och aktiv flyghistoriker som du hade koll på.

Bengt Ekbladh skrev:Samma resultat skulle uppnås med en annan flygplantyp?

Med tanke på hur många typer av stridsflygplan det finns i världen borde svaret på frågan vara ja.

Tack Emil.

Emil Lindberg skrev:

Bengt Ekbladh skrev:...

Bengt Ekbladh skrev:Spaingspoden är unik för 39:an och ingen annan använder den?

Svaret är en så länge nej. Det trodde jag att en så flitig och aktiv flyghistoriker som du hade koll på....
.

Jodå..ville bara få fram framgången.

Nu är man i vardagen igen, men fler samövningar/ utlands-övningar är väl inplanerade antar jag.

Vi får följa utvecklingen-

Finns uppgifter hur Libyens Flygvapen ser ut i dagsläget?

Emil Lindberg skrev:

Bengt Ekbladh skrev:Spaingspoden är unik för 39:an och ingen annan använder den?

Svaret är en så länge nej. Det trodde jag att en så flitig och aktiv flyghistoriker som du hade koll på.

SPK39 är det ingen annan som använder, men däremot kameran som sitter i den. CA-270 sitter nämligen även i kapslar till F-16 och F-18, samt en del annat.