Svenskt Flyghistoriskt Forum

22189
J 22
Typ FFVS 22
Tillverkare: Kungl. Flygförvaltningens Flygverkstad Stockholm, Ulvsunda

Levererat till F 16 1944-10-31
Godkänt 1944-11-09
Märkning enligt fo nr A 65 daterad 1944-12-21 gällande från och med 1945-05-01.
Märkning fick ske tidigare enligt flottiljchefs (motsvarande) bestämmande.
Typbeteckning ändrad till J 22-1 enl FF, MF H 22:3 daterad 1945-03-06
Överlämnat till F 10 1945-04-26

Haveri 1946-03-29. Märkning 10-gul F
Motor: TWC3 nr 3475
Mek överfurir Kvist oskadad

Orsak till haveri: Sporren har under fpl förflyttning sjunkit genom snölagret, varvid sidorodret skadats av iskanter.
Skadornas omfattning: Skadat sidoroder.
Beräknad kostnad 1.000:- kr

Haveri 1946-08-20. Märkning 10-gul F
Motor: TWC3 nr 3475
Ff offasp K Telning (GFSU:2) oskadad

Orsak till haveri: Hård landning.
Skadornas omfattning: Höger landställsben knäckt. Propellerspetsar skadade.
Beräknad kostnad 2.550:- kr

F 10 flottiljverkstad; liten översyn, motorbyte. Påbörjad 1947-05-22, klar 1947-08-26

Haveri 1948-08-12. Märkning 10-gul F

F 10 flottiljverkstad; liten översyn, motorbyte. Påbörjad 1950-01-21, klar 1950-05-05
Överlämnat till F 3 1950-11-30
Kasserat 1952-05-17.

Leif Fredin skrev:22189 J 22
......
F 10 flottiljverkstad; liten översyn, motorbyte. Påbörjad 1950-01-21, klar 1950-05-05
Överlämnat till F 3 1950-11-30 Kasserat 1952-05-17.

Jag har: "står Tilldelad F10", men det var nog en överlämning det datumet.
22189 har den dagen en fågelkoll,(kostnad 100:-) insänt av F3.
Motor var nr. 1321