17205 B 17C
Postat: 03 jun 2014, 09:18
17205
B 17C
Typ SAAB L-10
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Trollhättan
Tillverkningsnummer:
Levererat till F 12 1943-04-08
Nödlandning 1943-04-08 på Jönköpings flygfält.
Total gångtid: 2 tim.
Motor typ PP XI nr 6464
Total gångtid: 3 tim.
Flygförare fänrik J.G. Andersson oskadad
Orsak till nödlandning: Motorskärning
Skador flygplan: Inga
Skador motor: Troligen vevstaksbrott. Motorn delvis sönderslagen inuti.
Beräknad reparationskostnad: 20.000:- kr
Ur protokoll
Förhöret föranlett av: (Kort redogörelse över händelseförloppet).
Fpl typ B 17C nr 17205 hade nödlandat på Jönköpings flygfält den 8/4 1943 på grund av motorstörning.
Fänrik Andersson anförde i huvudsak följande:
att han varit beordrad avhämta fpl nr 17205 i Trollhättan,
att han före överflygningen utfört kontrollflygning vid SAABT utan anmärkning,
att han i närheten av Jönköping hört en kraftig smäll från motorn, varefter fpl börjat skaka tämligen kraftigt,
att han därefter företog landning på Jönköpings flygfält.
Uppläst och vidkänt:
J.G. Andersson
Fänrik
Av besiktning och förhör framgår, att skadan föranletts av:
att vevstaksbrott inträffat på motorn.
Kalmar den 30/6 1943.
Arne Almé
Förhörsledare
E.Strindler
Protokollförare
Flottiljchefens yttrande och beslut:
Materialfel har förelegat, varför föraren icke kan göras ansvarig för motorhaveriet.
Kronan, titel 18, vidkännes kostnaden.
Kalmar den 30/6 1943.
O.R. Carlgren
Depåchef
/Arne Almé
Godkänt 1943-04-17
Till CVM för liten översyn. Motor typ PP XI nr 7106
Påbörjad 1945-04-06.
Klar 1945-06-29. Motor typ PP XI nr 7107 inmonterad
Till F 12 1945-06-30
Märkning enligt fo nr A 65 daterad 1944-12-41 gällande från och med 1945-05-01.
Ommärkning fick ske tidigare enligt flottiljchefs (motsvarande) bestämmande.
Haveri 1946-05-25. Märkning 12-gul J
Motor: PP XI nr 7107
Besättningen ff offasp, vpl furir B E Blomgren (GFSU:2), fsig korpral L E A Larsson (GFSU) oskadad
Orsak till haveri: Körde på fpl 17023.
Kasserat 1947-05-12 med motor typ PP XI nr 7147
B 17C
Typ SAAB L-10
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Trollhättan
Tillverkningsnummer:
Levererat till F 12 1943-04-08
Nödlandning 1943-04-08 på Jönköpings flygfält.
Total gångtid: 2 tim.
Motor typ PP XI nr 6464
Total gångtid: 3 tim.
Flygförare fänrik J.G. Andersson oskadad
Orsak till nödlandning: Motorskärning
Skador flygplan: Inga
Skador motor: Troligen vevstaksbrott. Motorn delvis sönderslagen inuti.
Beräknad reparationskostnad: 20.000:- kr
Ur protokoll
Förhöret föranlett av: (Kort redogörelse över händelseförloppet).
Fpl typ B 17C nr 17205 hade nödlandat på Jönköpings flygfält den 8/4 1943 på grund av motorstörning.
Fänrik Andersson anförde i huvudsak följande:
att han varit beordrad avhämta fpl nr 17205 i Trollhättan,
att han före överflygningen utfört kontrollflygning vid SAABT utan anmärkning,
att han i närheten av Jönköping hört en kraftig smäll från motorn, varefter fpl börjat skaka tämligen kraftigt,
att han därefter företog landning på Jönköpings flygfält.
Uppläst och vidkänt:
J.G. Andersson
Fänrik
Av besiktning och förhör framgår, att skadan föranletts av:
att vevstaksbrott inträffat på motorn.
Kalmar den 30/6 1943.
Arne Almé
Förhörsledare
E.Strindler
Protokollförare
Flottiljchefens yttrande och beslut:
Materialfel har förelegat, varför föraren icke kan göras ansvarig för motorhaveriet.
Kronan, titel 18, vidkännes kostnaden.
Kalmar den 30/6 1943.
O.R. Carlgren
Depåchef
/Arne Almé
Godkänt 1943-04-17
Till CVM för liten översyn. Motor typ PP XI nr 7106
Påbörjad 1945-04-06.
Klar 1945-06-29. Motor typ PP XI nr 7107 inmonterad
Till F 12 1945-06-30
Märkning enligt fo nr A 65 daterad 1944-12-41 gällande från och med 1945-05-01.
Ommärkning fick ske tidigare enligt flottiljchefs (motsvarande) bestämmande.
Haveri 1946-05-25. Märkning 12-gul J
Motor: PP XI nr 7107
Besättningen ff offasp, vpl furir B E Blomgren (GFSU:2), fsig korpral L E A Larsson (GFSU) oskadad
Orsak till haveri: Körde på fpl 17023.
Kasserat 1947-05-12 med motor typ PP XI nr 7147