17334 B 17A
Postat: 17 jun 2014, 09:19
17334
B 17A
Typ SAAB L-10
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Trollhättan
Tillverkningsnummer: 234
Levererat till F 6 1944-03-14. Motor typ TWC3 nr 3280
Godkänt 1944-04-01
Överlämnat till F 7 1944-09-05. Motor typ TWC3 nr 3280
Motorbyte 1944-09-15. Motor typ STWC3 nr 1178 inmonterad.
Överlämnat till F 4 1944-09-30. Motor typ STWC3 nr 1178
Märkning enligt fo nr A 65 daterad 1944-12-41 gällande från och med 1945-05-01.
Ommärkning fick ske tidigare enligt flottiljchefs (motsvarande) bestämmande.
Till CVV; liten översyn, motorbyte. Påbörjad ?, klar 1946-10-15
Haveri 1947-04-10
Motor: STWC3 nr 1418
Orsak till haveri: Vid traktorbogsering av fpl lossnade bogserskackeln från traktorns dragkrok, varvid traktorn rullade bakåt mot propellern.
Skadornas omfattning: Ett propellerblad helt avbrutet på propeller Vp 2 T nr 4614.
Beräknad kostnad 2.000:- kr
Märkning 4-röd B (1947-04)
Överlämnat till F 7 1947-07-16 med motor typ STWC3 nr 1035
Till CVM 1948-04-19 för inmontering av målbogseringsanordning. Motor typ STWC3 nr 1035
Anmäld klar 1948-06-10.
Överlämnat till F 10 1948-06-14 jämlikt FF skr MF 756:37 av den 13.2.1948.
Gångtid total 588 tim, efter LF 239 tim.
Motor typ STWC3 nr 1035. Gångtid total 525 tim, efter SM 194 tim.
Till F 21 verkstad; liten översyn, motorbyte. Påbörjad 1948-10-18, klar 1949-03-10
Till CVV för inmontering av DK-utrustning jämlikt MV 756:195 av 1949-04-05. Påbörjad 1949-04-26, klar 1949-05-25.
Till F 10 1949-05-31.
Haveri 1949-09-30. Märkning 10-vit G
Lån till Svensk Flygtjänst AB 1952
Registrerat SE-BUL
Kasserat 1956-07-11. Gångtid 1824 tim
B 17A
Typ SAAB L-10
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Trollhättan
Tillverkningsnummer: 234
Levererat till F 6 1944-03-14. Motor typ TWC3 nr 3280
Godkänt 1944-04-01
Överlämnat till F 7 1944-09-05. Motor typ TWC3 nr 3280
Motorbyte 1944-09-15. Motor typ STWC3 nr 1178 inmonterad.
Överlämnat till F 4 1944-09-30. Motor typ STWC3 nr 1178
Märkning enligt fo nr A 65 daterad 1944-12-41 gällande från och med 1945-05-01.
Ommärkning fick ske tidigare enligt flottiljchefs (motsvarande) bestämmande.
Till CVV; liten översyn, motorbyte. Påbörjad ?, klar 1946-10-15
Haveri 1947-04-10
Motor: STWC3 nr 1418
Orsak till haveri: Vid traktorbogsering av fpl lossnade bogserskackeln från traktorns dragkrok, varvid traktorn rullade bakåt mot propellern.
Skadornas omfattning: Ett propellerblad helt avbrutet på propeller Vp 2 T nr 4614.
Beräknad kostnad 2.000:- kr
Märkning 4-röd B (1947-04)
Överlämnat till F 7 1947-07-16 med motor typ STWC3 nr 1035
Till CVM 1948-04-19 för inmontering av målbogseringsanordning. Motor typ STWC3 nr 1035
Anmäld klar 1948-06-10.
Överlämnat till F 10 1948-06-14 jämlikt FF skr MF 756:37 av den 13.2.1948.
Gångtid total 588 tim, efter LF 239 tim.
Motor typ STWC3 nr 1035. Gångtid total 525 tim, efter SM 194 tim.
Till F 21 verkstad; liten översyn, motorbyte. Påbörjad 1948-10-18, klar 1949-03-10
Till CVV för inmontering av DK-utrustning jämlikt MV 756:195 av 1949-04-05. Påbörjad 1949-04-26, klar 1949-05-25.
Till F 10 1949-05-31.
Haveri 1949-09-30. Märkning 10-vit G
Lån till Svensk Flygtjänst AB 1952
Registrerat SE-BUL
Kasserat 1956-07-11. Gångtid 1824 tim