Svenskt Flyghistoriskt Forum

17345
B 17A
Typ SAAB L-10
Tillverkare: Svenska Aeroplan AB, Trollhättan
Tillverkningsnummer:

Levererat till F 4 1944-04-20
Godkänt 1944-05-09
Märkning enligt fo nr A 65 daterad 1944-12-41 gällande från och med 1945-05-01.
Ommärkning fick ske tidigare enligt flottiljchefs (motsvarande) bestämmande.
Verkstad; liten översyn, motorbyte. Påbörjad 1946-01-23, klar 1946-03-11

Haveri 1946-07-04. Märkning 4-gul C
Motor: STWC3 nr 1102
Ff furir B Larsson (GFSU) oskadad
Orsak till haveri: Förarhuven blåst bort vid dykning.
Skadornas omfattning: Förarhuven ersättes med ny.
Beräknad kostnad 1.583:- kr

Överlämnat till F 7 1947-06-13
Verkstad; motorbyte. Påbörjad 1948-02-02, klar 1948-04-01
Till CVV; liten översyn. Påbörjad 1948-08-02

Totalhaveri 1949-01-26 vid CVV, Hässlö, förstörd vid brand

Kasserat 1949-03-23. Gångtid 692 tim. Med motor typ STWC3 nr 1423

17345 B 17A
…
Totalhaveri 1949-01-26 vid CVV, Hässlö, förstörd vid brand
…
Branden 1949-01-26
Det var en våldsam verkstadsbrand vid CVV, Hässlö
...
Utöver B17A 17345 så förstördes
B17A 17325, samt
Sk 12/665......((((står nr. 661 i B17 boken felaktigt!))))
Sk 14/609
Sk 14/5817
Sk 25/25020
…
Kolla även Tidningsartikeln:
http://gustavsviksflygfalt.se/bild/oreb ... 0_w700.jpg
…
Det som nämns Sk17 är alltså Sk 14 !

Kolla även:
https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... rc3a5s.jpg
samt , Här kan man se ett samband...både 17325 och 17345 var ex F4 kärror som "överlämnats" till F7
för att senare hamna vid CVV, Hässlö och tydligen brann upp vid hangarbranden
http://forum.flyghistoria.org/viewtopic ... 325#p52995

http://forum.flyghistoria.org/viewtopic ... 995#p52995