Svenskt Flyghistoriskt Forum

Det finns många berättelser om upplevelser inom FV och svenskt flyg på webben, det lärde jag mig när jag skrev Nätkassen för SFT. Berättelser har efterlysts på forumet. Har man ingen eget att berätta om, kan man ju tipsa om andras.

För några år sedan skrev jag på min blogg runt Martin Skoogs berättelse om hans och skytten John Bryntessons dramatiska flygning i februari 1943 från Såtenäs till Brattforsheden (som man lyckades hitta), en flygning som inte slutade lika lyckligt för alla i F 7- divisionen. Vädret var svårt och på den tiden var prognoserna bristfälliga liksom radiokommunikationsmöjligheterna.

Skoogs berättelse finns på http://www.brattforsheden.se/Martin%20skoog.htm . Vill man veta litet mer finns min bloggpost, http://larsan13.wordpress.com/2011/01/1 ... utflykter/ . De flesta länkar verkar ännu funka.

Jag vill minnas från sommarlägret på F 6 sommaren 1951 att B 17/S 17 hade ett par små fönster i undre delen av buken för att skytten/spanaren skulle ha litet sikt nedåt. Kanske Bryntesson hade hjälp av dem.

Vilken berättelse..! Mer sånt!

Så det kan gå när inte haspen är på. Undertecknad växte upp alldeles söder om Brattforshedens Flygfält, vi hade järnvägen det talas om i Skoogs berättelse bara 500m norr om vårt hus. På min tid var det rätt mycket segelflyg och fallskärmshoppare som var i vägen för oss modellflygare på fältet. Nån enda gång såg man Arméns Fpl53 (Do27) eller FV:s Tp79 med fler fallskärmhoppare (fast med mindre avancerade skärmar än de civila hopparna).
Under min vpl-tjänstgöring (A9) grupperade vi på fältet en natt. Tog dock inte chansen att "bonna" för att hälsa på hemma. Vid den tiden höll fältet på att förvandlas till barrträdsåker. Som sagt, så det kan gå när inte haspen är på.

Martin Skoog avled i höstas. Minnesord: https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... 151213.jpg

En silvervinge som senare blev känd för andra insatser än inom flyget. Han kan hittas omnämnd på http://www.silvervingar.se/.