Svenskt Flyghistoriskt Forum

Bengt Ekbladh skrev tis 20 jan 2009, 19:08

Hej!

Kan någon hjälpa till med några data om J35F-1 (35401—35500)

Undrar helt enkelt::

När flög vår / våra sista J35F-1 operativt i förbandstjänst i FV. och var ?
Kass. datum?

Sen fanns väl någon på fd. FC ( ex 35409 ) som kanske var igång lite längre?

Som sagt , vore ytterst tacksam om någon har dessa data

Mvh Bengt

Otto skrev tis 20 jan 2009, 22:19

Hej
Jag tror 35409 var den sista 35F-1 itjänst.
Sista flygdag 910612
Drifttid 2287,38
kasserad 980112

Otto

Bengt Ekbladh skrev tis 20 jan 2009, 22:41

Tack Otto.

Du har ingen <<<"sista" J35F-1 operativt i förbandstjänst i FV. och var ?

hälsn Bengt

Rainer Rosvik skrev ons 21 jan 2009, 20:47

Nu är ju J35F på tapeten, så jag passar på att fråga och hoppas naturligtvis på att ni kan räta ut mina frågetecken.

Det gäller följande fpl.

35405
35407
35408
35410
35427
35432
35438
35439
35482
35486
Dessa saknar i princip alla noteringar om senare öden

samt 35516, som är noterad med Hav ???
borde vara rätt tidigt då hon tydligen bara varit på F13

Kan ni hjälpa mig/oss med data?
Hälsningar Rainer

Lars Larsson skrev ons 21 jan 2009, 22:05

Hej!

Har dom här noteringarna om slutligt öde för dom nedan:

35407 Brandövningsobjekt F14
35410 Nosen bevarad på Flygvapenmuseum
35427 Uppställd på F16. Vidare öde ?
35432 Bevarad på F10. Är det den som är monterad på pelare ?
35438 Brandövningsobjekt F7
35439 Brandövningsobjekt F14
35482 Brandövningsobjekt F14

Någon kan säkert bekräfta/dementera och komplettera det ovan.

Mvh
/Lars L

Rainer Rosvik skrev tor 22 jan 2009, 09:05

Lars Larsson skrev::

35405
35407 Brandövningsobjekt F14
35408
35410 Nosen bevarad på Flygvapenmuseum
35427 Uppställd på F16. Vidare öde ?
35432 Bevarad på F10. Är det den som är monterad på pelare ?
35438 Brandövningsobjekt F7
35439 Brandövningsobjekt F14
35482 Brandövningsobjekt F14
35486

Tack Lars Larsson för data.

Skulle dock vara tacksam för tex. kass. datum, samt vad som hände 35516

hälsn Rainer

Fredric Lagerquist skrev tor 22 jan 2009, 17:59

35408 - har den antecknad som eldad i Halmstad i mitten av 80-talet.

En möjlig kandidat som kan vara svar till rubriken är kanske 35440? Kommer ihåg denna som F 16-26 på F 10 i slutet av 1987, där den sedermera omkodades till F 10-40 (och -4,0). Därefter F 10-44 och slutligen -68 ...då lär den t o m varit gråmålad. Hamnade i brandgropen i Halmstad senare på 90-talet.

Rainer Rosvik skrev tor 22 jan 2009, 19:22

Fredric Lagerquist ::skrev::
<<<…35440 Kommer ihåg denna som F 16-26 på F 10 i slutet av 1987, där den sedermera omkodades till F 10-40 (och -4,0). Därefter F 10-44 och slutligen -68 ...då lär den t o m varit gråmålad. Hamnade i brandgropen i Halmstad senare på 90-talet.<<<

Tack Fredric, 4,0 märkning låter något udda, skulle verkligen vara glad för en bild.

Noterar också att Fredrics och Drakenbokens lista om 35440 inte stämmer så bra, men bokens lista anser jag vara något inkomplett.

Hittills har framkommit::

35405 ?
35407 Brandövningsobjekt F14
35408 Eldad i Halmstad i mitten av 80-talet
35410 Nosen bevarad på Flygvapenmuseum
35427 Uppställd på F16. Vidare öde ?
35432 Bevarad på F10 . Är det den som är monterad på pelare ?
35438 Brandövningsobjekt F7
35439 Brandövningsobjekt F14
35482 Brandövningsobjekt F14
35486 ?

Skulle dock vara tacksam för tex. kass. datum
samt vad hände 35516

Rainer

Fredric Lagerquist skrev tor 22 jan 2009, 19:50

Fredric Lagerquist skrev:

En möjlig kandidat som kan vara svar till rubriken är kanske 35440? Kommer ihåg denna som F 16-26 på F 10 i slutet av 1987, där den sedermera omkodades till F 10-40 (och -4,0). Därefter F 10-44 och slutligen -68 ...då lär den t o m varit gråmålad. Hamnade i brandgropen i Halmstad senare på 90-talet.

Ska bara flika in att "anledningen" till kommatecknet i koden F 10-4,0 på 35440 var att stationssiffran "40" ansågs av somliga på 2/F 10 som "helig". Man ville skilja på denna Johan 40 och den tidigare, alltså 35550 som 1986 ställts av på Säve...

Christian S skrev fre 23 jan 2009, 10:02

Nu har jag inte något S/N på individen och jag orkar inte masa mig bort till bokyllan för att hämta Drakenboken men kan den Draken som Kn. Vincent Ahlin (?) flög med rödmålad fena och spöke, varit den sista J 35F1 som flögs? Hon gjorde sin sista flygning omkring 1990 innan hon kasserades för hög gångtid.
/Christian i Trollywood

Bengt Ekbladh skrev fre 23 jan 2009, 10:24

Christian S skrev:
Nu har jag inte något S/N på individen och jag orkar inte masa mig bort till bokyllan för att hämta Drakenboken men kan den Draken som Kn. Vincent Ahlin (?) flög med rödmålad fena och spöke, varit den sista J 35F1 som flögs? Hon gjorde sin sista flygning omkring 1990 innan hon kasserades för hög gångtid.

<<flög med rödmålad fena <<
35468 är noterad med Röd fena, F10-66, och hög gångtid
Utan kass. datum.
om det är den du menar

Bengt

Fredric Lagerquist skrev fre 23 jan 2009, 11:40

Bengt Ekbladh skrev:
Christian S skrev:
Nu har jag inte något S/N på individen och jag orkar inte masa mig bort till bokyllan för att hämta Drakenboken men kan den Draken som Kn. Vincent Ahlin (?) flög med rödmålad fena och spöke, varit den sista J 35F1 som flögs? Hon gjorde sin sista flygning omkring 1990 innan hon kasserades för hög gångtid.


<<flög med rödmålad fena <<
35468 är noterad med Röd fena, F10-66, och hög gångtid
Utan kass. datum.
om det är den du menar

Bengt

35468 pensionerades efter sommaren 1990. Se även http://forum.sff.n.se/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=153

Tommy Johansson - ToJ skrev sön 25 jan 2009, 14:25

Rainer Rosvik skrev:
Lars Larsson skrev::


35427 Uppställd på F16. Vidare öde ?
35432 Bevarad på F10. Är det den som är monterad på pelare ?
35482 Brandövningsobjekt F14
35486

Hej!

35427 blev skrotat 2003, under upprensningen av F16.
35432 Har jag inte 100% bekräftelse på, men kärran ska ha mött "fraggen".
Det är 35409 som sitter på pelaren.
35482 Nosen är/var på Aeroseum. (Var där under flygdagarna 2008 åtminstone)
35486 Är den 35F1 med längsta drift-tiden enligt ett papper från F10, ledsen, har inga siffror.
Fpl blev transporterat till Sjöbo sommaren 1989.

Inget direkt svar på din fråga med kass datum etc, men kanske av intresse ändå?

Vänliga hälsningar

Tommy

Tommy Johansson - ToJ skrev sön 25 jan 2009, 14:36

Fredric Lagerquist skrev:
35408 - har den antecknad som eldad i Halmstad i mitten av 80-talet.

En möjlig kandidat som kan vara svar till rubriken är kanske 35440? Kommer ihåg denna som F 16-26 på F 10 i slutet av 1987, där den sedermera omkodades till F 10-40 (och -4,0). Därefter F 10-44 och slutligen -68 ...då lär den t o m varit gråmålad. Hamnade i brandgropen i Halmstad senare på 90-talet.

Finns det någon som sitter med bilder av 35440 i den grå målningen?
Jag plåtade -440 vid ett par tillfällen liggandes i "Brandgropen" på FM:TS, endast stjärten var grå.

Jag börjar tro att det var en annan 35F som blev provmålad, det känns liksom inte "rätt" att man först
målar fpl och sedan återställer kärran, eller är jag helt ute på hal is nu?

Hälsningar

Tommy

Rainer Rosvik skrev sön 25 jan 2009, 15:20

Tack Tommy J.
Alltid kul med lite ”vad hände sen” uppgifter

Har en fråga om 35415
Den var ju ett tag i US, men återköptes .
Har kanske skrivits om den i SFT men hitta det inte nu.

Har någon kass. datum och uppgifter vad som hände efter återkomsten.

Hälsningar Rainer

Tommy Johansson - ToJ skrev sön 25 jan 2009, 15:31

Rainer Rosvik skrev:
Tack Tommy J.
Alltid kul med lite ”vad hände sen” uppgifter

Har en fråga om 35415

Hej Rainer,

-415 är bevarad på Aeroseum, Göteborg, märkt F10-20, senast jag såg denna, på SFF´s årsmöte,
för några år sedan.

Jag har TVÅ olika kass datum på kärran, någon som vet vilken som är rätt ?!

19870902 samt 19880224 (ca 1980 fh loggade).

Hälsningar

Tommy

Bengt Ekbladh skrev sön 25 jan 2009, 16:17

Hej!
Det har ju varit många svar om 35F-1

Tittar man i Draken-bokens lista är ca 30 st. enbart noterad med ”Hög gångtid” o många utan angivande av timantalet
Samt ofta utan kass. datum.

De jag menar är:::
35406,-411,-414,-415,-420,-423,-426,-429,-434,-435,-440,-453,-456,-457,-461,-463,-466,-468,-469,-471,-472,-473,-474,-475,-477,-488,-490,-492,-495,-496,-498.

Känner någon för att ”uppdatera” tro?
Det vore ytterst tacksamt.

Att jag inte frågar om de 24 F-1:orna som såldes till Finland beror på att jag väntar på boken om draken i Ilmavoimat tjänst o hoppas att den innehåller vissa data.
Lägger ev. ut något som kan verka intressant

Bengt

PS :.Sen hade ju Rainer en fråga om 35516 och vad som hade hänt denna maskin tro?

Fredric Lagerquist skrev sön 25 jan 2009, 21:30

Bengt Ekbladh skrev:
Det har ju varit många svar om 35F-1

Tittar man i Draken-bokens lista är ca 30 st. enbart noterad med ”Hög gångtid” o många utan angivande av timantalet
Samt ofta utan kass. datum.

De jag menar är:::
35406,-411,-414,-415,-420,-423,-426,-429,-434,-435,-440,-453,-456,-457,-461,-463,-466,-468,-469,-471,-472,-473,-474,-475,-477,-488,-490,-492,-495,-496,-498.

Känner någon för att ”uppdatera” tro?
Det vore ytterst tacksamt.

Att jag inte frågar om de 24 F-1:orna som såldes till Finland beror på att jag väntar på boken om draken i Ilmavoimat tjänst o hoppas att den innehåller vissa data.
Lägger ev. ut något som kan verka intressant

Bengt
PS :.Sen hade ju Rainer en fråga om 35516 och vad som hade hänt denna maskin tro?

Fast fick vi reda på vilken J 35F-1 som flögs sist i flygvapnet...och när?

Hösten 1990, 1/F 10? 354xx?

Bengt Ekbladh skrev sön 25 jan 2009, 21:38

Fredric Lagerquist skrev:
[quote="
Fast fick vi reda på vilken J 35F-1 som flögs sist i flygvapnet...och när?

Hösten 1990, 1/F 10? 354xx?

Förstår vad du menar, vi får väl ha lite mer tålamod, vem vet snart kommer svaret?

Bengt

Otto skrev sön 25 jan 2009, 22:08

Hej
Jag är nog ganska säker att det är 35409 som var den sista 35 F-1 i FV-tjänst.
Den flög på FMV mellan 9004-9010 för att sedan flyga 7 pass på F10 till 901211,men i årshistoriken
så har den loggat 2.27timmar. Vet ej vilket förband som flög dessa sista pass.

Otto

Fredric Lagerquist skrev sön 25 jan 2009, 22:26

Jag är övertygad. Tack Otto!

Otto skrev mån 26 jan 2009, 21:44

Hej
Ska göra ett tillägg på dom 2.27 timmar jag skrev om på 409:an.
Dom timmarna flögs under 1991.

otto

Bengt Ekbladh skrev tis 27 jan 2009, 22:22

Hej!
Jag skrev::<<

<<<De jag menar är:::
35406,-411,-414,-415,-420,-423,-426,-429,-434,-435,-440,-453,-456,-457,-461,-463,-466,-468,-469,-471,-472,-473,-474,-475,-477,-488,-490,-492,-495,-496,-498.

Känner någon för att ”uppdatera” tro?
Med flygtid för det som fattas och kass. datum ?<<<
Det vore ytterst tacksamt.<<<

Sen verkar ju vissa flottiljer/div. oftast nästan bara ha haft 35F-1 i sin organisation!

Har detta med olika krigsuppgifter?

Hade annars uppfattningen att 35F-1 och F-2 skulle samarbeta i luftförsvaret.

Hoppas på något gensvar!

Bengt