SE-FMX, Cessna A185E Skywagon

[Sven-Erik Jönsson]

SE-FMX
Typ: Cessna A185E Skywagon
c/n: 18501740
Tillverkad år 1970

Fd (N1986U)
Interimregistrering 1970-06 AB Lapplandsflyg, Umeå (sjö)
Registrerad 1970-07-09 AB Lapplandsflyg, Umeå (sjö)
1974-11 F:a Svaipaflyg KB, Johansson & Forsgren, Laisvall
1978-07 Forsgren Produktion AB, Lidingö (sjö)
Eo Fjällflygarna AB ?
1989-08-09 Nefor AB, Lidingö (sjö) ersatt av SE-LCO
1998-08-31 Revnoc AB, Spånga
2000-06-02 Scandinavian Technologies Sverige AB, Spånga
200x ? Mobinova AB, Uppsala, tacksam för komplettering av datum för ägarförändring
2011-2012 ? J May, England, tacksam för komplettering av datum för ägarförändring
Haveri 2014-04-05 Bentwaters Airfield, Rendlesham, Woodbridge, Suffolk i samband med landning. Omfattande skador.
Aviation Safety Network: http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=179976
Avreg 2015-12-28, exporterad till Ungern. Reg HA-FMX.

SE-FMX. Plats osäker, möjligen Umeå, ca 1974-1978. Foto ur Freddy Stenboms donerade samling.

[LN-BFT]

Bildet er tatt ved Lapplandsflygs hangar på Umeå flyplass. Mon tro hva som er skrevet med små bokstaver
under "SV" i Svaipaflyg?

[Sven-Erik Jönsson]

Tack för uppgift om plats var fotot är taget.
Här en detaljförstoring

"Inhyrd av Turistflyg

[LN-BFT]

Takk så mye , det var nytt for meg med en forbindelse Svaipaflyg-Turistflyg!Bildet er mest sannsynlig tatt 77-78 ( -FKZ i bakgrunnen).Morsomt at maskinen nå flys av James May ( fra BBCs " TOPGEAR")

[Sven-Erik Jönsson]

Haveri 2014-04-05 Bentwaters Airfield, Rendlesham, Woodbridge, Suffolk i samband med landning. Omfattande skador.
Aviation Safety Network: http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=179976
Avreg 2015-12-28, exporterad till Ungern. Reg HA-FMX.

[Hans Spritt]

SE-FMX på Västerås Johannisberg 17 juli 2011.
Foto: Hans Spritt.

[Paul R Compton]

Enligt FAA confirmation of Non-Registration daterad 19700700 aldrig reggad i US, mao Fd (N1986U).

Source credits: Riksarkivet & TS

[Pe4r]

Hej, ursäkta om jag återupplivar en gammal tråd,
detta flygplan sågs att beskåda på svensk TV igår faktiskt,

James May´s Män är alltid pojkar SVT24 Säsong 3 Avsnitt 3


Vad jag reagerade på var att May flög ett SE plan, men han var ändå kvar i England,
sökt just på detta plan och ser att det såldes till honom - från Sverige om jag läste denna tråd rätt.

Man byter alltså inte ut SE även om planet lämnar Sverige?

James May Man Lab heter det då på engelska,
hittar inte på Svtplay och hitta inte aktuellt reportage på Youtube heller.
Men kan ge en liten hint om vad reportaget handlade om.

James helps throw buns in Abingdon as part of the
Diamond Jubilee celebrations across Oxfordshire.

Man kastar bullar av något slag från flygplanet för att träffa 2 st dockor/figurer.

[Lars Sundin]

Litet bredvidläsning: James May är tydligen en i Storbritannien känd motorjournalist.

https://sv.wikipedia.org/wiki/James_May

http://www.pilotweb.aero/news/a_matter_ ... _1_1650257

Kanske det är denna film, det talas om bullar. Planet ses vid ca 6.30 minuter in i programmet. https://www.youtube.com/watch?v=Ia6uBmoFn3o

[LN-BFT]

Boken "Fjällflygarna" fra forlag Nefor AB 2012, gir mange opplysninger, også om denne maskin.
Det bekreftes at Svaipaflyg opererte på Turistflyg i Arjeplog s tillstånd; fram til 1981,da S. gikk inn i TiA.
Da firma FjällflygarnaAB ble dannet 1982( eget tillstånd) var-FMX og et Bell 47-helikopter starten.SE-FMX var innleid helt til man anskaffet eget Cessna 185 1990 (SE-EEM).

[Sven-Erik Jönsson]

Vad har SE-FMX råkat ut för här?

På fotots marginal är tryckt framkallningsdatum aug 71. Helikoptern är Agusta Bell 206A/B Jet Ranger, SE-HEE.
Foto ur Freddy Stenbom/Allt om Hobbys donerade samling.

[Paul R Compton]

Vad har SE-FMX råkat ut för här?

Svaret nedan. Enligt min DB iaf.
19710712 Accident, Lake Luspasjaure, arrested by storm wind gust in initial climb, turned over onto LH wing and impacted water, fully submerged and sank, deemed DBR
Förövrigt, korrekta c/n 18501740 dvs utan bindestrecket.

Source credit: TS

[Paul R Compton]

HA-FMX blev OK-PBE 20180614.
https://www.jetphotos.com/photo/10324428

Source credit: Úřad pro civilní letectví (ÚCL)