Jo, Kälvesta-olyckan har varit uppe på Forumet minst två gånger förr. Jag skev i samband därmed för ca 18 år sedan:
"I boken "I luften, flygets årsbok 80" skriver Aage Röed detaljerat om haveriet, främst då för att exemplifiera hur en haverikommission arbetar. Han skriver avslutningsvis: "Huvudorsaken till detta haveri var sannolikt en bristande kunskap hos flygplantillverkaren om de problem som uppstår under flygning och om behovet av god information till de piloter som ska flyga tillverkarens produkter..."
Haveriutredningen leddes nog av Röed. Hans artikel är mycket detaljerad och illustrerad.
Även Luftfartsmyndigheten (Luftfartsinspektionen) är kritisk på samma sätt i sin historik, sid 62 i
https://www.transportstyrelsen.se/globa ... tionen.pdf (Jag tycker texten är något oklar. Även i Röeds artikel! Men det som Bengt E anför om att besättningen inte var tillräckligt informerad är OK.)
Haveriet var även uppe på SFF forum här:
http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=1&t=17107
Häromdagen ögnade jag en utförlig "återblick" i Dagens Nyheter om olyckan, den finns på
https://www.dn.se/sthlm/flygolyckan-i-k ... de-boende/ . Finns bakom betalspärr. Orsaksbeskrivningen var väl "hyggligt korrekt".
