Svenskt Flyghistoriskt Forum

Tråden delad av webbmaster, från tidigare fråga om Flygmuseet på Gotland

Hej Christer! Välkommen till SFF höll jag så när på att säga!

När jag ändå har dig på tråden så att säga. Är det någon som har kontaktat dig om att det eventuellt sattes upp en spaningsradar på Bungenäs som en följd av DC 3:ans nedskjutning i juni 1952. Jag fick en fråga via mail om detta och hänvisade då till dig som insatt i 1952 års händelser.

Lars S tog sig före att ändra rubriken ytterligare en gång.

Hej Lasse,

Tyvärr tror jag att flygplanen i Visby far illa, särskild de som står utanför hangaren. På Flygvapenmuseum är man säkert medveten om detta.

När det gäller radar på Gotland när DC-3:an sköts ned så fanns det faktiskt en radar grupperad på Bungenäs. Den var dock varken rustad eller bemannad utan ingick i krigsorganisationen. Någon radarövervakning av DC-3:ans spaningsflygningar fanns således inte utan tillkom som en följd av nedskjutningen. Då grupperades först en PJ-21 och senare en PS-16 på Furillen. Först när DC-3:ans ersättare, Tp 82:an av typ Vickers Varsity, togs i tjänst hösten 1953 talas det i bestämmelserna om radarövervakning.

Hälsningar
Christer

Tack Christer för svaret!

Det är skickat vidare till den person som frågade.

Nedan en bild från trakter du nog känner. Strax utanför ligger Magö eller Majgo som vår stockholmsuppvuxne trevlige furir lärt sig att det uttalades:



Inte så många månader kvar...

Lasse

Se där en konstruktiv tråd-delning! Ämnet är värt att lyftas fram.

Passar på att citera litet ur den mailfråga jag fick om "radar på Bunge", samt mitt svar eftersom det kan ge den intresserade en del kött på benen:

Frågan:...Idag pratade jag med en äldre granne på Bunge - vi kom in på radar - vad jag förstår ställde försvaret upp en radarstation på
Bunge i samband med att DC-3-an blev nedskjuten. Kanske den första radarstationen på Gotland - intill de militära barackerna på Bunge. Ev en PJ-21 ?

Svar: Jag hade litet att göra med den civila trafikledningens radar på 60-talet, men jag är dålig på flygvapnets radarhistorik.

Kanske Christer Lokind vet något... Se honom på http://www.sff.n.se/styrelse.htm
...
Jag har tittat i boken "Luftens dirigenter" av Bjarne Darwall men inte sett något om vad som gjordes radarmässigt med anledningen av nedskjutningen. PJ-21 fanns 1952 ser jag.

Det finns på http://www.fht.nu/index.php?p=1 en del att läsa om flygvapnets radarstationer men jag fann inget kring Bunge. Däremot att det 1953 anlades en station av typ PS-16 på "östra Gotland", kallad "Ögat". Var den stod är litet kryptiskt uttryckt, "en gammal vårdkaseplats". Furilden? Kanske SoldF kan vara ett lämpligt forum att fråga på annars - förutom SFF forum.

"På Bunge" syftar närmast på flygfältet och dess anläggningar medan "Bungenäs" är en udde några kilometer sydostvart där bl a Kustartilleriet hade sina förnämliga kanoner eller pjäser som det hette och litet mer. Själva regementet KA 3 med kaserner, kanslihus m m annat låg direkt väster om Fårösunds samhälle.)

Lars S, som modifierat rubriken till Bunge i stället för Bungenäs efter att själv tidigare ha slirat i platsangivelsen

PJ-21 ersattes senare av en PS-65 med FAR "Bonsen" (hankatt på gutniska).

Hej Christian!

Det har funnits både en PS-65 och en PS-66 på Furillen, möjligen tidvis samtidigt. "Bonsen" var av den senare typen om jag inte tar fel. När jag i juli 2005 var på Furillen blev jag besviken för den var då borta- Så jag fick ingen bild av den mäktiga anläggningen. (På SFF:s hemsida visas en modell av en PS-66 med den stolte modellbyggaren.)

Bonsen har fått en notis i senaste versionen av Kronologin (säkert är någon detalj fel...). Man får fler träffar om man googlar. Flygvapnet, F 17, hade en text på sin sajt om nedtagningen men jag hittar tyvärr inte den längre.

Man kan läsa om flygvapnets radarstationer på http://www.fht.nu/index.php?p=1, Försvarets Telehistoriska Samlingar. Om PS-66 ger jag en annan länk i Kronologin.

Jag visste inte vad Bonsen betydde. Tack för det. Man lär sig mycket genom att studera flyghistoria (jag är helt allvarlig).

Furillen (Furilden) är en plats väl värd ett besök. Tyvärr försvann de flesta av mina Gotlandsbilder från 2005 i min datorkrasch nyligen, men det finns en plats på östra stranden där vem som helst kan ta mycket gotlandssemesterlockande bilder. Annars är ju ön/halvön svårt härjad av kalkstensbrytning.

Lars S

Hej !
Om jag nu inte tar helt fel så är den Stora Radar som fanns på Furillen räddad ?
jag är ganska säker på att det är den som nu är uppbyggd utanför F21s Förbands museum ?
såg den 2008 , fundamentet verkade då ganska ny gjutet !
"Museé Chefen" är ju en gammal Radio-Radar människa ! så intresset finns ju där !


Jag har ochså varit ute på Furillen flera gånger ! men var skönheten finns på den platsen är något som jag inte fattat !
Men smaken är ju som Baken sägs det ! Själv var jag där för att leta vrak !!

Jag fann några bilder som en värnpliktig tagit på Furillen (Furilden) där man ser hur mäktig stationen var liksom det gotländska landskapet.

Se http://www.e.kth.se/~eskil/photos/lumpen/

Här har fotografen stått ungefär två meter till höger om där jag tog den gotlandssemesterlockande bilden. Gotland är inte så mysigt på vinterhalvåret som på sommaren...

http://www.e.kth.se/~eskil/photos/lumpen/010.jpg

Ett försök med hitta.se: Här ser man Bonsens plats och en knapp mil nordnordost Bungenäs och några kilometer nordväst därom därom Gert Martinssons Bunge flygfält.

Skenholmen däremellan är väl förresten ett gammalt bombmål/skjutfält. Kanske inte just detta men så värst olika var det nog inte.

Lasse S, som tillbringade många höstdagar 1963 i stor ensamhet med att damma av centralinstrumentet för kanonerna i Hultungs. Termosen med kokkaffe och de mjuka limpsmörgåsarna är vad jag mest minns

Ursäkta uttrycket men det var mig en j*vla best! Å jag som tyckte PS-65 såg stor ut på håll... Det är otal gånger man såg PS-65 (R70 Krabban) i Väröbacka snurra när man åkte förbi på E6 ned mot Halmstad för att hälsa på mormor eller något sådant.

Christian S skrev:PJ-21 ersattes senare av en PS-65 med FAR "Bonsen" (hankatt på gutniska).

Njae, nu blev det lite fel,

PS-65 dvs R-130 hade FAR Katten, den ersattes av en PS-66 som tidigare stod norr om Gävle (R-46 FAR Renen), men som flyttades till Furilden och blev R-236 FAR Bonsen.
http://sv.wikipedia.org/wiki/Furillen

Med vänlig hälsning från en fd. Stridsledningsobs.

/Martin

Jag har nu fått bekräftat att den stora PS-66 som fanns på Furillen , är den radar som nu är uppbyggd utanför F21s Förbandsmuseum !

Skall det inte vara något sorts SFF möte där snart ?
borde väl vara någon som skall dit och kan ta en bild på "monstret "?
Jag gjorde det inte när jag var där 2008 !

Klas Andersson skrev:Jag har nu fått bekräftat att den stora PS-66 som fanns på Furillen , är den radar som nu är uppbyggd utanför F21s Förbandsmuseum !

Hej Klas! Jag har någonstans på webben sett en bild av denna utställda anläggning, men hittar inte nu bilden (var väl inte allt men mycket nog). Man ser den inte på det bildspel som Curt Löfwenberg lagt ut på vårt galleri-forum om F 21 förbandsmuseum, i varje fall inte i sin helhet. Vissa antenndelar som visas i bildspelet kan möjligen vara från PS-66. Kanske Curts bildspel har en tid på nacken?

Man hittar "väldigt mycket" på webben (typ soldF-forum) om man googlar på Furillen (Furilden), PS-66, radar, Bonsen, diverse militära förkortningar om denna station. Jag har ju tidigare tipsat om en bildsamling från en kille som var värnpliktig där en gotländsk vinter. Stackarn!

Jan Lindahls modell av en PS-66 som skymtat på SFF hemsida finns nu på F 16 förbandsmuseum enligt ett nummer av det förnämliga Ärnabladet http://www.f16kamratforening.org/Arnabladet/2008-1.pdf. (Varning!! Numret innehåller mycket som normalt flyghysteriska finner intressant men som inte hör till det som de mer rättrogna skulle kalla "ämnet". En annan sak: När får vi SFT/delar därav på webben så att vi kan diskutera kring artiklarna?)

Lars S

Lars Sundin skrev:

Klas Andersson skrev:Jag har nu fått bekräftat att den stora PS-66 som fanns på Furillen , är den radar som nu är uppbyggd utanför F21s Förbandsmuseum !

Hej Klas! Jag har någonstans på webben sett en bild av denna utställda anläggning, men hittar inte nu bilden (var väl inte allt men mycket nog). Man ser den inte på det bildspel som Curt Löfwenberg lagt ut på vårt galleri-forum om F 21 förbandsmuseum, i varje fall inte i sin helhet. Vissa antenndelar som visas i bildspelet kan möjligen vara från PS-66. Kanske Curts bildspel har en tid på nacken?

...
Lars S

Jag har nu hittat den bild jag trodde fanns på webben. Den finns i den "Ikaros" årsbok som kom för ett tag sedan från Flygvapenmuseet, och där Karl-Gustav Andersson har en artikel om "F 21 Förbandsmuseum". Inte på webben alltså. Ordningen är återställd. Jag hade sett bilden... Jag skickar dig en avplåtning av den.

Det förefaller som att sedan artikeln trycktes har museet bytt namn till "Flygmuseet F 21" och satsar på en webbplats på http://hem.passagen.se/f21_forbandsmuseum/.

(Apropå radar och sådant har förresten i denna Ikaros 2008 John Hübbert en bra artikel om Stril 50.)

Lars S

Hej !
Efter "beställning" ! så har jag nu fått en bild på den radar som tidigare fanns på Furillen ,och som nu står utanför F 21s förbandsmuseum
detta skall alltså vara en PS-66 om jag fattat saken rätt !

Foto: Pelle Lundberg -Nybliven Innehavare av Söderbergs plaketten nr:39 !