Svenskt Flyghistoriskt Forum

...kan man nu resa med "samma" flygbolag. Det nystartade -V Australia- påbörjade flygningar mellan Australien/Amerika i febr. 2009 och knöt därmed samman möjligheten med sitt systerbolag -Virgin Atlantic-....båda bolagen ägda av den sällsamme entrepenören Richard Branson.
Det måste väl vara minst ett halft sekel sedan en global resenär hade den möjligheten?

-Scrolla o kolla-, http://entrepreneur.virgin.com/index.php

Hej Leif!

Jo vad är "samma"? Googlade så litet och fann att Pan American ansågs vara pionjär: The pioneer in special round-the- world tickets was Pan American World Airways, which established one when it had a global route all its own (it has since dropped the leg between India and Hong Kong). När denna delsträcka släpptes vet jag tyvärr inte men borde ju gå att googla fram.

Så började det tydligen: On June 17, 1947, Pan American World Airways opened the first ever regularly-scheduled around-the-world service with their L749 Clipper America. The famous flight Pan Am 101 operated for over 40 years. (Wikipedia, om Constellation.) Man kan ju tolka texten som att PanAm stod för hela jordenruntsträckan till minst 1987, alltså nästan bolagets livstid ut. (Andra källor talar om Flight 001 i ena riktningen och Flight 002 i den andra.)

Ett annat klipp säger In 1978 PanAm offered an around-the-world ticket for $1000. There were restrictions, of course. Travel had to be completed in 80 days, eight stops were allowed, and it was standby status, men då flög inte PanAm hela vägen. Detta får ses som ett exempel på ett av de alternativ för flygluffare som fanns då och avser inte en viss "jorden-runt-linje" med ett visst linjenummer. Se http://letters.salon.com/tech/col/smith ... l?show=all

Se även http://www.nytimes.com/1983/09/11/trave ... -ways.html


Lars S, googlande som vanligt och inget exakt svar. Det intressanta är väl när PanAm droppade sträckan Indien-Hong Kong