Svenskt Flyghistoriskt Forum

Forumvänner,

Önskar er alla trevlig helg med några bilder på MD-87 i McDonnell Douglas House livery.
Flög första gången 4 december-1986.
Första leverans till Austrian Airlines 27 november-1987
Sista leverans till SAS 27 mars-1992

SAS sista flygning med MD-87 var 1 september-2012 mellan Köpenhamn-Venedig.
Totalt blev det 24 år i SAS för MD-87.
Det var en MD-87 SE-DMA "Lage Viking" som var med om den tragiska olyckan på Linate flygplatsen i Milano den 8 oktober-2001.

Ett vackert flygplan.

Ha en fin helg önskar,
Hans SFF-Småland
Skala 1/100 modell i MDC house livery.

Fd SE-DMN och SE-DMP flyger som Air Tankers hos Erickson Aero Tanker för vattenbombning av skogsbränder i USA med registreringarna N293EA respektive N295EA. Fd SE-DMM står parkerad hos samma flygbolag registrerad N292EA.

https://www.flickr.com/search/?text=N293EA

https://www.flickr.com/search/?text=N295EA

Tack för intressanta bilder Anders!!
/Hans

Hans O. Sandström skrev:Tack för intressanta bilder Anders!!
/Hans

Tack från undertecknad också! Att MD-80 har konverterats till tankerflygplan för eldbekämpning är ju känt men att det även finns en konverterad B747 kanske är mindre känt. Dessutom finns planer på att bygga om även en förlängd B747 för vattenbombning. Läs mer i den här artikeln från BBC om eldbekämpning från olika slags flygplan av stora bränder.

http://www.bbc.com/future/story/2015082 ... ing-pilots

Kolla för övrigt in den här häftiga videon av en ombyggd DC-10 under en spektakulär bekämpningsinsats i december förra året. Att flyga så nära marken i bergsterräng med en stor jumbokärra som piloten gör här i klippet fordrar både skicklighet och mod!

https://youtu.be/7QJTZXl_5BE