Svenskt Flyghistoriskt Forum

Hej.
I senaste nr av SFT 2/09, har Jan Forsgren en intresant art. om :

Världsrekordflygningen till Vännäs.

Tilläggas kan att planet var nytt, vägde 260Kg och kostade 6,000 Riksmark

Landningen i Vännäs skedde alltså 2/8 1939 (onsdag)
Återresan skulle ske 5/8 (lördag), via Bromma o Trelleborg.

Samtidigt 5/8 ankrar en Tysk Ubåtsflottilj , bestående av ubåtstendern Donau samt 7 ubåtar,
på Sundsvalls redd.
Hade de dagarna före befunnit sig utanför Västerbottenskusten?

De var nu på väg söderut o 10/8 ankrar man i Gävle bukten , mellan Engeltofta o Bomhus.
Besättningen var på ca 400 man.

En litet sammanträffande eller "operationsplan" ?

Undrar när Gabler fick landningsförbud i Boden?

Vad tror ni?
Bengt

Hmmm ... vad ubåtsflottiljens "operationsplan" var vet jag ej (antagligen att helt enkelt vara ute till sjös i väntan på det som skulle braka loss).

Gablers "operationsplan" var att sätta rekord (innan det som skulle braka loss också brakade loss).


Jag tror att dessa två händelser inte är mer relaterade. Det behöver inte inte finnas en "dold agenda" liksom...