Från hösten 1963 till ut året 1964 var jag anställd som skolchef för Norska Aeroklubbens flygskola vid den lokala flygklubben i Trondheim .
Programmet omfattade teoriundervisning till privatflygcertifikat om hösten och vinteren .
Påföljande sommar genomfördes den praktiska flygutbildning för A-certifikat samt segelflygutbildning för ungdomar i åldern 16 till 20 år .
Det genomfördes dels ABC-utbildning samt F-kurser för äldre innehavare av ABC-diplom .
Den praktiska skolningen blev lagt till Røros flygplats där eleverna under tre veckor blev inkvarterade i en militärbarack lånad av Infanteriregimentet .
Klubben disponerade två motorflygplan , en Piper Cub och en Piper Colt .
För segelflygarna hade vi en tvåsitsig Bergfalke , en Grunau Baby en Mucha och en LO-100 .
De påföljande bilderna äro hämtade från den av mig skrivna jubileumsbok för Trondheim Flyklubbs 50-årsfirande i 1997 .
Mucha klargörs för start .
I allt deltog 25 elever varav två från Sverige .
Svenskarna var Gunnar Gustafsson och Bengt Normann , båda från Östersund .
De hade båda på förhand giltigt segelflygcertifikat .
Alla elever genomförde sin utbildning dels på Røros eller senare på hösten i Trondheim .
Efter avlagda prov för norsk luftfartsinspektör fick svenskarna sina svenska A-certifikat .
En mycket nöjd skolchef visar upp medgått bränsle dom tre kursveckorna sommaren 1964 .
Nu 55 år senare sitter jag och undras hur det gick för de två svenskarna senare i livet .
Kan någon hjälpa mig och finna ut vad som senare hände med Gunnar Gustafsson och Bengt Normann ?
Nyfiken f.d. skolchef Thor
