Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-RMY
Typ: Bombardier BD-700-1A10 Global 6000
c/n: 9714
Tillverkad år 2015

Fd: C-FIPT
Registrerad: 2016-02-17 Saab AB, Linköping
Innehavare: Saab AB, Linköping

Flygande plattform för GlobalEye-programmet enligt e-postsvar från Saabs presscenter.

http://saabgroup.com/sv/Media/news-pres ... ervakning/

http://www.corren.se/nyheter/linkoping/ ... 22759.aspx

Så här kommer planet att se ut....om länken funkar?

http://www.corren.se/nyheter/linkoping/ ... 22759.aspx

Något för FV så småning om eller?

Saab förfogar redan över ett Bombardier Global 6000-plan och det är inte osannolikt att åtskilliga Linköpingsbor kommer att se det i luften samband med provflygningar.
Rapportera.

February 18/16: Following a custom $1.27 billion two-aircraft deal to provide an early warning and control (AEW&C) system to the UAE, Saab has officially launched external link the new early warning aircraft to the wider market. The GlobalEye combines the Erieye ER active electronically scanned array (AESA) radar with Bombardier’s Global 6000 business jet. The Erieye had been previously offered on the Embraer 145, Saab 2000 and Saab 340, but its incorporation on the Global 6000 will allow it much greater altitude and endurance capabilities, flying at 11,000 ft for 11 hours. The business jet will likely external link external link be armed with Saab’s RBS-15 anti-ship missile and a lightweight torpedo; possibly a EuroTorp weapon. Saab’s announcement comes as they look to provide maritime, land, and air surveillance capabilities to countries increasingly involved in anti-terrorism, anti-piracy, or territorial monitoring operations.

Bengt Ekbladh skrev:Så här kommer planet att se ut....om länken funkar?

http://www.corren.se/nyheter/linkoping/ ... 22759.aspx

Något för FV så småning om eller?

Saab förfogar redan över ett Bombardier Global 6000-plan och det är inte osannolikt att åtskilliga Linköpingsbor kommer att se det i luften samband med provflygningar.
Rapportera.

Repetition är kunskapens moder sägs det. Men din länk fanns faktiskt redan i Anders Nilssons startinlägg! Var det därför egentligen en annan bildlänk du ville posta?

>>Repetition är kunskapens moder sägs det. Men din länk fanns faktiskt redan i Anders Nilssons startinlägg! Var det därför egentligen en annan bildlänk du ville posta? >>

Ja lite könstigt blev det, men man kan ju bla kolla;;

https://sv.flightaware.com/live/flight/ ... Q/tracklog

http://www.airframes.org/reg/cfipt

https://planefinder.net/flight/CFIPT/ti ... 5:00%20UTC

http://www.avcanada.ca/forums2/viewtopi ... 5&t=103984
Långt ner::
MAR 17 Global 6000 9624 C-GXZM to Saab (Sweden) SE-RMT ….....!

Fler plan på gång alltså?

SE-RMT
Typ: Bombardier BD-700-1A10 Global 6000
c/n: 9624
Tillverkad år 2014

Fd: C-GXZM
Registrerad: 2015-03-18 Skandinaviska Enskilda Banken AB, Stockholm.
Innehavare: Saab AB, Linköping.

Används av Saabs direktörer.

SE-RMY levererades Peterborough Airport, Kanada - Linköping-City 21/2. Landade vid 22:30.

info från FB:::

SAABs nyaste kärra, SE-RMY (reggad 17/2), på väg inför landning just nu ((21/2)) på SAAB för första gången. Den och SE-RMT är säkert de som kommer modifieras för GlobalEye (med radarsystemet Erieye ER).

Global 6000 SE-RMT förblir hos Saab. SE-RMY blir ombyggd till GlobalEye enligt uppgift.

"The business jet will likely external link external link be armed with Saab’s RBS-15 anti-ship missile and a lightweight torpedo"

What?! Hur ska dom integrera det då? Sätta balkar under vingarna? Det vore en syn det...

Swedish-Canadian aircraft “to make stealth obsolete”

The Saab/Bombardier GlobalEye 6000 is about to make stealth technology, like of the Lockheed Martin F-35 and the Irkut T-50, obsolete. !
http://airheadsfly.com/2016/02/17/swedi ... -obsolete/

Saab Erieye
The new radar system is marketed on the back of a Bombardier Global 6000 business jet.
It is the successor of the Saab Erieye, of which 22 have been delivered on different aircraft to various countries: Brazil (5 R-99 (Embraer E145/Saab Erieye)),
Greece (4 EMB-145H (Embraer E145/Saab Erieye),
Pakistan (4 Saab Erieye 2000 (Saab 2000),
United Arab Emirates (2 Saab 2000 Erieye, plus 2 Bombardier Global 6000/Erieye ordered),
Saudi Arabia (2 Saab 2000 Erieye (Saab 2000),
Sweden (2 Saab S 100D (Saab 340/Saab Erieye)),
Thailand (2 S 100B (Saab 340/Saab Erieye),
Mexico (1 E-99 (Embraer E145/Saab Erieye).

The United Arab Emirates will be the first to field a version of the new radar mounted onto the Global 6000, of an order placed in November 2015. Although there is some criticism in Swedish parliament against selling the AEW&C system to countries at war (the UAE fights in Yemen), the deal is considered to go through.

Work on the Global 6000 and the radar system will be done at five Saab facilities in Sweden: Gothenburg, Linköping, Järfälla, Arboga and Luleå.
http://airheadsfly.com/2015/11/09/uae-b ... -aircraft/

Of the four older Swedish Air Force S 100B Argus, two were sold to the Royal Thai Air Force, delivered in 2011 and 2012 to serve besides the Saab JAS 39 Gripen multi-role fighters of the RTAF.
The remaining two (ex-)SweAF S 100Bs are to be delivered to the United Arab Emirates Air Force as the Saab 340/Erieye AEW&C. That’s right, with the Erieye.
http://airheadsfly.com/2013/11/24/speci ... urboprops/

Pakistani Saab 2000 destroyed
The Pakistani Air Force received four Saab 2000 AEW&C (Erieye) aircraft, plus a ‘bare’ Saab 2000 for training. The PAKAF ran in some trouble in August this year, when the Taliban attacked Minhas Airbase in Pakistan, destroying one Saab 2000 AEW&C and severely damaging another two. According to several sources the damaged aircraft need to be repaired for millions to bring the aircraft back to operational status.

Finns merinfo om olika delar av inlägget...tveka inte!

Efter två månader i hangar provflögs SE-RMY 21/4 under 2 timmar och 50 minuter över södra Sverige. Inga extra radarantenner monterade. Enligt uppgift ska flygplanet stå på marken i ett år för montering av såväl radarantenner som invändig elektronik.

"UAE Air Force Global 6000 Ground Testing at Cambridge Airport" https://youtu.be/A6Z4dtn-9_A

Hur säkra är vi på att det är samma maskin? Verkar ju rimligt men utan reg och att Saab inte bekräftat affären (väl?)...

Troligen inte samma flygplan som SE-RMY eller SE-RMZ, men med samma exteriör. förutom radarantennen, som ska monteras på taket.

Rollout hos Saab i Linköping 22/2. https://saabgroup.com/media/news-press/ ... -aircraft/

Saabs foto av SE-RMY i luften 2018-03-14. https://saab.com/news-and-media/2018-03 ... globaleye/

Provflugen i Granada, Spanien under September 2018. https://flic.kr/p/29GEKKW

Den första av tre GlobalEye levererad.
Bombardier Global 6000 SE-RMZ levererades till Förenade Arabemiratens flygvapen 29/4. Avregistrerades 30/4.
SE-RMU och SE-RMY kvar i Linköping.
https://saabgroup.com/sv/media/news-pre ... globaleye/

Saab levererar det andra GlobalEye Swing Role Surveillance System till Förenade Arabemiraten den 30 september 2020
https://www.saab.com/globalassets/cisio ... 784471.pdf

https://www.saab.com/newsroom/press-rel ... -globaleye