Gripen slakten!

[Bengt Ekbladh]

Oklart hur många gamla Gripen som slaktas
((2016-05-25))
Försvarsmakten kommer att ta årliga beslut kring hur många av dagens C/D-plan som ska slaktas när nya Gripen byggs.
Enligt flygvapenchefen Mats Helgesson ska cirka 60 av de 97 Jas 39 Gripen C/D-planen i dagens flotta av stridsflygplan avvecklas de närmaste åren, då man behöver ta komponenter till E-planen.
Så ser Försvarsmaktens planering ut just nu.
– Men vår planering kan komma att ändras, säger överste Lars Jäderblom, strategichef för Gripen i ledningsstaben på Högkvarteret.
– Under hösten ska vi ge ÖB ett nytt planeringsunderlag och beroende på det politiska omvärldsläget och andra faktorer, kan vi komma att ta nya beslut, säger han.
– Det viktiga är att antalet C/D-plan inte blir för lågt, i relation till numerären som vi behöver.
Därmed kan ett lägre antal C/D-plan än de 60 faktiskt avvecklas, och nya E-plan kan bli verklighet framöver. Men pusslet hänger naturligtvis ihop med ekonomiska avvägningar.
Läs mer: Nya Gripen flyger – i simulator
Omkring 300 delar från A/B-modellens inkråm (luftsystem, hydraulcylindrar, bränslesystem-delar, raketstolar) togs till vara, när 31 av dem byggdes om till C/D-plan. Av dessa beräknas runt 100 också kunna återanvändas i Gripen E. Kvar i lager finns dessutom A/B-reservdelar för dryga 4 miljarder kronor, enligt Försvarsmaktens årsredovisning för 2015.
– Vi planerar så kostnadseffektivt vi kan utan att vår operativa förmåga påverkas och utvärderar varje höst, säger Lars Jäderblom.
När det gäller diskussionen kring antalet C/D-plan som i första vändan behöver avvecklas, så behöver ÖB Micael Bydén inte besluta sig förrän i höst.
Enligt Sebastian Carlsson, presschef på Saab, är man beredda på olika scenarier för produktionen av Gripen E:
– Vare sig Sverige väljer att byta komponenter eller inte, har vi en plan för det.
Anders Nygren, lärare i luftoperationer på Försvarshögskolan, anser att Sverige – med tanke  på olika hotbilder – kan behöva  ha både operativa plan ur C/D-serien parallellt med E-serien i framtiden.
Han menar att man bara kan räkna med att ha ungefär hälften av planen tillgängliga för flygning samtidigt.
http://www.nyteknik.se/fordon/oklart-hu ... as-6576376

Se även::
Nya Gripen flyger – i simulator
http://www.nyteknik.se/fordon/nya-gripe ... or-6576208
…..
Planet som visades upp är det första av tre provflygplan som ska tas fram. De övriga två befinner sig på byggstadiet. Tidigast i höst kommer jungfruflygningen att ske.
…..
2019 ska det första planet i den beställda serieleveransen av 60 plan vara färdigt.
…..
Den första divisionen Gripen E blir operativ 2023. Några år dessförinnan kommer planet börja användas på Såtenäs.

http://www.nyteknik.se/fordon/bildt-gri ... ri-6575139

[Bengt Bergholm]

Det var väl inte länge sedan det var problem med att avstå C/D till potentiella utländska köpare/leasare av 39. Nu ska man skrota/plundra/återanvända en mängd??? Go figure. Men såklart, före 2019 så kan man kanske inte avstå så värst många.

[Bengt Ekbladh]

Indonesia has been offered the Gripen C fighter aircraft fitted with the latest MS20 capability upgrade, which is now operational on all Swedish jets and is the baseline standard for future Gripen exports. New capabilities in this version include the MBDA Meteor beyond-visual-range air-to-air missile and the Boeing GBU-39 Small-Diameter Bomb.) Source: Saab

http://www.janes.com/article/62420/saab ... equirement

>>>HUR många Gripen C fighters finns då kvar?