Svenskt Flyghistoriskt Forum

Hej.
Att 70 Tunnanpiloter räddades genom fallskärmshopp är ju känt.

Att bara 3 misslyckade nödutskjutningar förekom med 29:an påstås i "Hopp i nöd o lust"!, sid 107.

Stämmer det?
Under 1950-60talen var det ju tyvärr rätt vanligt att uthoppen misslyckades.

Om man i samma bok tittar i listorna (och även jämför med listorna i J29 boken/och FR27, samt In Memorian )

tycks en annan verklighet framtona.

Nedanstående är i någon av de ovanstående 4 böckerna "Registrerad som misslyckade fallskärmshopp"

misslyckade faskhopp
530825/24 29142 F16 (olika datum)
530903 29317 F16 ELLER 29298 F16, Samme pilot i olika plan!![/b][/u]
530930 29179 F16 , låg höjd
540213 29111 F13 ,ej utlöst
540715 29272 F12 , ej utveckling
540811 29546 F7
540916 29481 F3
550303 29533 F11 , utvecklas ej
550821 29121 F13
560202 29344 F10, utvecklas ej
560605 29164 F16 ,låg höjd
570619 29600 F4 ,drunknar
581107 29185 F16 , ej initierat
581107 29193 F16 , ej initierat
590121 29616 F9
620522 29356 F4 , låg höjd, ej separation från stol
650202 29379 F4 , skärmen släpar

Statestik på misslyckade hopp finns ju (skall kolla) men att "bara " 3 sådanna drabbat 29:an anser jag ifrågasättbart.

Någon 29 expert som vet svaren?

Bengt