Svenskt Flyghistoriskt Forum

Bifogade bild är daterad september 1946 och sägs visa ett pumpaggregat för Vampire, monterad på en Jeep CJ-2A. Nummerskylten med gul ram visar att det är ett provfordon.
Designen på aggregatet liknar puggarna för trycktankning som kom på 1950-talet, men det här är som sagt 1946. Är det någon som vet mer om den här anordningen?

/Leif H

Tvivlar på 1946 !
varför ? jo Jeepen har tanklocket på sidan ! kan helt riktigt vara en CJ2-A
alla typ MB ,alltså krigsjeeparna hade tanklocket under sätet .

så det här är en civil, byggd efter kriget av modell CJ .
har svårt tro Sverige redan 46 köpt in nya civila Jeepar ?
när Europa var fullt av tusentals nya ! överskotts jeepar
som var nära på gratis !

Man kan spekulera varför Försvaret köpte nya Jeepar 1946 i stället för att köpa surplus, men det finns inget tvivel om att man gjorde så. Kanske man fick ett bra pris från Scania, som var importör.

Jeepen på bilden är en tidig CJ-2A, av 1946 års modell: det ser man på uttagen för spade och hacka på sidan, som försvann på senare modeller. Det fanns andra bilder på CJ-2A i FV, också daterade 1946.

/Leif H

Hej!
De första "fredsjeeparna" kom till Göteborg med SS Knox Victory i början av april 1946. Tåget,som tog dem till Södertälje, var framme 8 april. De var väl, i motsats till krigarna, försedda med (möjlighet till) kraftuttag. Hur många som försvaret köpt är för mig obekant.
Per S
Knox Victory var som namnet säger ett "Victory-Class" ship, som var leasat sedan april -46 av Moore-Mccormack lines under några år, innan det återgick till US Navy och byggdes om till avlyssningsenhet för satelliter och liknande.