Svenskt Flyghistoriskt Forum

Hej!

Jag söker bilder på en Viggen, närmare bestämt individ 37328 (F16-68). Denna kärra användes till målningsprov på 80-talet och hade en målning som i princip var vit, eller ljusgrå. Alla bilder är välkomna!

Anledningen är att jag låg på F16 96/97 och hade nöjet att meka med denna underbara kärra flera gånger. Vad jag minns så var den kanonfrisk mekaniskt (tydligen riktigt bra drag i motorn dessutom) medan elektroniken var "sådär".. Den gick ur flera gånger med radarfel bland annat..
Det var för övrigt flera individer som var väldigt egna. 37445 är den enda kärra jag fått springa (!) och hämta tillbaka till plattan. Precis när piloten drog på för att taxa ut uppstod ett enormt hydraulläckage som sprutade ut över hela extratanken! Eftersom piloten inte uppmärksammade detta var det bara att springa efter och ge honom tecken att strypa motorn..
Även FV:s sista Vigg, 37449, verkade ha byggts av de absolut sista delarna på hyllan.. Men vackra (och mäktiga!) var de, Viggarna!!

MVH
Fredrik

Om du kan vänta någon vecka eller två, (ska till Göteborg i helgen och sedan vidare till Berlin), så kan jag
"damma" av några bilder...

Låg inne 1989 på 2/F 16 och har också mekat med -328

Tommy

Hej.
37328 ex. F13-68, senare F16-68 och senare F17-28 var "White Lady", , vit/grå?

Prov med ljus kamouflage skedde under 1982
Då anvandes tex:
37347--i nästan vit nyans
37350 o 37329 fick en blå-grå ton.
man bestämde sig för en kombination av de båda varianterna

37328 bör också ha deltagit i proven.
Hittar ingen bra bild just nu tyvärr.
kollar vidare.
bengt

Bengt Ekbladh skrev:Hej.
37328 ex. F13-68, senare F16-68 och senare F17-28 var "White Lady", , vit/grå?

bengt

Hej Bengt,

Nja, -328 kom aldrig till F 17, efter vådautlösning av huvkretsen på linjen, hösten 2000, så blev
hon demonterad på F 16. Billigare än att åtgärda skadorna.

Tommy

Bilder av den F 13-märkta finns i något nummer av Mach och i en flygets årsbok. Eller är det den helvita jag tänker på...? Var det F 13-38 kanske... Kan inte säga vilket nummer eller år då jag inte har referensbiblioteket för handen. Sundin?

EDIT: Jag ser nu att det var 37348 jag tänkte på... 37328 F 13-68 ser jag var den som hade Martin blå:s stora emblem mitt på flygkroppen.

Tommy Johansson - ToJ skrev:

Bengt Ekbladh skrev:Hej.
37328 ex. F13-68, senare F16-68 och senare F17-28 var "White Lady", , vit/grå?

bengt

Hej Bengt,

Nja, -328 kom aldrig till F 17, efter vådautlösning av huvkretsen på linjen, hösten 2000, så blev
hon demonterad på F 16. Billigare än att åtgärda skadorna.

Tommy

Tack Tommy för tillrättaläggandet

Bengt

Jag skulle vara mycket tacksam för bilder! De bilder jag tog på F16 (ajabaja, bröt mot fotoförbudet..) var både få och av dålig kvalitet.

Den jäkel som vådautlöste katapultstolen skulle jag vilja.. säga nåt fult om. 37328 var den finaste kärran av alla i mina ögon!

Jag ska också till Göteborg i helgen. Synd att ingen Viggen flyger idag!

Hej
Jaha, var det den kärran som vådautlöstes. Kommer ihåg att en kompis som låg inne på F 16 i samma omgång beskrev incidenten ganska väl. Det hela handlade om missförstånd, stress och god vilja. De nyinryckta mekarna hade någon vecka praktik på linjen innan de hade fullgjort mekanikerutbildningen. Teknikern på 37328 bad meken att slå på huvudströmmen: "Den är långt fram på vänster konsol" Meken hängde sig över huvsargen och såg en stor rund röd knapp och hans ögon fastnade för de tre bokstäverna "huv", det är möjligt att första delen av texten var skymd av något reglage (gasen kanske), (hela texten lyder väl "nödskjut huv"). Shit happens.. ganska tur att de inte hade kvar Drakarna på F 16 för då hade han nog fått magknip.
Hälsningar
Robert Bergwall