Svenskt Flyghistoriskt Forum

Min far var Vapentekniker / Va mästare / Verkmästare på F 1 Västerås under tiden 1936 - 1979.
Han hade denna propeller hemma hos oss i villan, hur han fick den är jag osäker på, men vad jag minns så sa han att det var några kollegor som delat på den och tagit varsin halva. De ena kollegan kunde för tillfället inte härbärgera sin del utan frågade min far om han kunde ta han om den så länge. Lång tid blev det, min son fick ta den då min mor sålde villan 2001.

Vi har pratat några gånger om att kolla om det fanns någon beteckning eller numrering ingraverad, nu blev det äntligen av.... Vad jag hört var att propellern skulle vara från en B 4 Hawker Hart. Vi hittade märkningen längst ner mot navet, men där står det J 6. Kan stämma då J 6 Jaktfalken fanns på F1 under perioden ca 1934 - 1938.
Bild 2:
Rad 1: J 6 Flygplanstyp
Rad 2: D 2770 (2270?) ??
Rad 3: B 2515 ??
Rad 4: N 568 Tillverkningsnummer ?
Rad 5: C.V.V 4.1.34 Tillverkningsdatum, på CVV 4 januari 1934?
Bild 3:
Rad 1: 25 11 55
Rad 2: 30 8 (stämpel?) 30
Rad 3 och 4: de flesta tecknen är oläsliga, men några har en ring runt någon bokstav eller symbol, kan det vara någon som satt "sin" stämpel vi underhåll eller renovering av propellern.

Frågan är då, kan man på något sätt finna mer information om denna propeller, kanske någon av er har någon info.

MVH /Björn

Det brukar vara instämplat antingen vilken flygplantyp som propellern hör till, ELLER motortypen som den ska vara monterad på.
I detta fallet så verkar J 6 stämma bra,och kollar man på bilder på J 6 så stämmer navets kraftiga utseende bra in på dina bilder!
Det som snurrar till det tycker jag är punkten mellan J och 6,men det är säkert ovidkommande då allt annat stämmer.
Navets koniska och kraftiga utseende stämmer inte in på B 4, så den typen kan utslutas.

Håller med Per, jag tror också att detta är en J 6 propeller.
Angående märkningen, så tror jag att D. 2770 är diametern och S. 2515 är stigningen. N. 568 är nog som du säger tillverkningsnummret/serienummret och sedan tillverkningsdatum. Märkningen på bild 3 är nog ganska troligt att det är diverse kontrollnummer och stämplar.

Tack Per och Alexander