Moderator: Sven-Erik Jönsson
... !) Jag håller med Stellan om att det är särskilt roligt att göra research när man förbereder en sådan här flygrelaterad frågesportfråga. Lite av samma filosofi som säger att det är själva resan och inte slutmålet som är det väsentliga många gånger. Men med detta sagt tycker jag nog att lite större aktivitet på svarsfronten efter fullbordad googleresearch inte skulle skada här i forumet; inget värre lär ju hända än att om man har rätt svar så får man sen ställa en egen fråga. Detta kan väl trots allt inte vara så besvärligt?Stellan skrev:Tycker inte att man måste sitta inne med enorma och speciella kunskaper i de ämnen som behandlas. Att det tar 30 sekunder eller 30 minuter att googla eller slå i böcker spelar inte så stor roll. Det är just själva tragglandet med informationsinhämtningen som är rolig. Under sökandet hittar man massa annat roligt och märkligt man aldrig skulle kommit på att leta efter. Däremot så förbinder man sig ju att komma med något i gengäld för att man knäckte gåtan. Där tror jag många känner att det tar tid och mod.
För övrigt är ytan nedanför den absoluta Sydtoppen på Kebnekaise rejält tilltagen så att få ned ett mindre flygplan är troligtvis ingen märklighet, appropå tidigare fråga. Däremot kan fallvindar och uppåtgående luftströmmar ställa till det. Har varit uppe flera gånger på toppen och man slås alltid av att branten kurvar av och man har ett stort stycke flatmark att knata över innan toppdrivan. Det landas regelmässigt med helikopter där uppe och det är minst sagt imponerande när piloten ställer kärran på nosen och drar i det närmaste vertikalt ned i "grytan" under toppen.