Hej.
Tyvärr inga personuppgifter, men..
Flygvapnet och F 7 har mottagit sin första serieproducerade JAS 39 Gripen (individ 102).
Det skedde vid en ceremoni vid Saab:s verkstäder tisdagen den 8 juni.
FvN 93/2 sid 41
https://www.aef.se/Flygvapnet/Tidskrift ... 1993-2.pdf
Både FV och SAAB har naturligtvis mer info.
Vill man kan man ju kolla FvN 1993/nr 1-4
FvN 93/1
Lite svårt läsa,,,kolla
https://www.aef.se/Flygvapnet/Tidskrift ... 1993-1.pdf
Den fij,..;la t1ygningen fl} d fI},8\'apn ts/F 7. för-ta lAS
J9A Gripen genom1örde pli 12 minut r. flygninflcn
gid enli!!t uppgjort fl gpro·'7ram. Pilot var Saab provt1ygare
Lårs R deström. Flygplanet, 39. 102, överlämnas
o(iidellt till flygvapnet \1ia FMV (Föm'arefs
Materielverk) i mitten av året.
FvN 93/2 sid 41
https://www.aef.se/Flygvapnet/Tidskrift ... 1993-2.pdf
Första Gripen överlämnad till Flygvapnet
Flygvapnet och F 7 har mottagit sin första serieproducerade JAS 39 Gripen (individ 102).
Det skedde vid en ceremoni vid Saab:s verkstäder tisdagen den 8 juni.
FvN 93/3
haveriet med JAS 39
Gripen den 8 augusti
FvN 93/4
Serieflygplanen 03 och 04 av JAS 39
Gripen levereras till Försvarsmakten/F 7
under mars och april 1994.
Statens haverikommission (SHK) har undersökt en
luftfartshändelse (ett flyghaveri) som inträffade den
8 augusti 1993 i Stockholm med Flygvapnets serieflygplan
JAS 39.102 ur F 7/FMV:PROV.
Haverirapporten är utförlig och omfattande. Den
är på 60 A 4-sidor.
PS.
Angående 39102 haveri 8 augusti 1993 var jag helt ovetande
för att samma dag föddes min 2:a son..Daniel
Läste om haveriet måndag därefter,,,sorgligt men
turligt att det inte blev en större katastrof i människoliv.
