Svenskt Flyghistoriskt Forum

Fyra foton på instrumentpaneler som jag är tacksam för all hjälp med identifiering med vad det är för flygplanstyp.
Sannolikt fotograferade på 1930 - 1940-talet vid CVM på Malmen.

/Sven-Erik

De två sista bilderna är i alla fall B 4 , Hawker Hart.
Skulle gissa på Sk 10, de två första?

Tack Per för hjälpen.
De två sista (002-1175581 och 002-1175585) skiljer ser visserligen inte helt lika ut, ganska olika instrument och instrumentplacering, den det skilde kanske så på olika individer?
/Sven-Erik

Det markanta som skiljer är fällningslådan som styr fällning av bomblasten, men även andra detaljer när man jämför.
Skulle såklart kunna vara bilder från både en "normal" B 4, bilden där fällningslådan syns, och den andra från en målbogserar-B 4;a där man av naturliga skäl demonterade vapen med tillbehör?
De flesta individer torde trots allt vara identiska med tanke på instrumentering osv, annars skulle det vara besvärligt om alla var olika i utförandet.

Bland dessa skannade foton, (glasplåtar) finns några tidiga foton på Hawker Hart, endast kronmärkt och troligen då den var en S 7, innan de blev B 4. Kanske är det en S 7 där fällningslådan saknas?

/Sven-Erik

Så kan det absolut vara...även en S 9 Hawker Osprey förstås.
Men helt klart en Hart/Osprey av något slag.
De första två bilderna kan jag i alla fall konstatera, att det inte är Sk 10, efter lite koll.

Tack för ditt snabba svar!
/Sven-Erik

De två övre verkar vara bakre resp främre sittbrunnen i Sk 11.

Hälsningar, Lennart

Tack Lennart!
Har nu jämfört några andra foton på Sk 11 och Tiger Moth och jag tror på dig. Däremot hade den Tiger Moth som jag själv för länge sedan flög en helt annan kompass, som satt horisontellt.

Hade Sk 11 pitotrörs-uppvärmning?
Det är tyska instrument...

Dessutom stör jag mig på de mindre stag(?) som är fästa på vingstaget till höger på bild 2.

Mats Averkvist skrev: Det är tyska instrument...
Dessutom stör jag mig på de mindre stag(?) som är fästa på vingstaget till höger på bild 2.

Ja, jag reagerade också på de tyska instrumenten, men Sk 11 är det i alla falla. Här har du din "stör"-utrustning.
Lennart

De andra två är ganska säkert B 4, se bild nr 002-1062091.
Lennart

Ok ok Vad är det för apparat som är monterat på vingstaget?

Vet du också vilken Sk 11 det är?

Det är också en märklig vindruta på den där maskinen...

Min bild på en B4 Hawker Hart bräda utställd på F10s Museum.
MEN jag misstänker att den är en nytillverkad "fejk" ?
bla, tvivlar jag på de 2 instrumenten nere till höger ...

Något som också talar för Sk 11 är magnetkontakterna på vänster sida av flygkroppen.