Svenskt Flyghistoriskt Forum

Svenskar i Luftwaffe, RAF, US Air Force och finska flygvapnet 1939-1945

Författare: Håkan Gustavsson
Förlag: Vaktel Förlag
ISBN: 9789188441201
Pris: 379 kr
Format: 222 x 160 mm, 272 sidor, inbunden.



Då har den äntligen kommit, boken om svenskar i RAF. Inte bara RAF, utan också om de svenskar som stred i Luftwaffe, USAAF och finska flygvapnet. Om de som var i frivilligflottiljen F 19 i norra Finland under finska vinterkriget har vi läst om förut, men inte så här detaljerat, och inte om de i övriga världen. Håkan Gustavsson är mångkunnig inom ämnet flygaress i dubbeldäckade flygplan, detta är ett annat område som intresserar denna författare av minst fem tidigare böcker.
Mer än halva boken handlar om de svenska flygarna i Finland. De övriga flygarna är lätt räknade. Här har Gustavsson grävt djupt i olika arkiv. Detaljerade beskrivningar av flygstriderna som dessa svenskar var med i. Sådant är tidkrävande att få fram. I stort en intressant bok. Ett litet minus för språket och ett större minus för avsaknaden av illustrationer i textmassan. Bildmaterialet är samlat i en egen avdelning i slutet av boken.

Intressant - lite nyfiken, vet du eller någon som har läst boken vad svensken hette som anses ha flugit i Luftwaffe...?

Mvh Hans K

Fick den i fredags och har läst den precis nyss.

Han hette Sven Schulte.
Svensk mamma, flög Ju 88 mot London i 1./KG 54.

och så var det :
Bengt Gante, också svensk mamma, Ju 88 1./KG 54, men på östfronten och i Medelhavet.

Tack Mats för det svaret. Men var de svenska eller tyska medborgare när de utbildades och flög i Luftwaffe?

Mvh Hans K

Det framgår inte i boken, men de var födda i Sverige av en svensk mamma så de var väl svenska fram till att de eventuellt bytte medborgarskap.

Mats Averkvist skrev:Det framgår inte i boken, men de var födda i Sverige av en svensk mamma så de var väl svenska fram till att de eventuellt bytte medborgarskap.

...som, om jag förstår det riktigt var nödvändigt i Tyskland - alltså att bli tyskar - innan de kunde börja sin utbildning i Luftwaffe.

I motsats till de svenska piloterna i England, där min uppfattning är att de kunde behålla sina svenska medborgarskap. Liksom svenskarna i Finland, medan USA bara lät svenska ättlingar med amerikanskt medborgarskap flyga sina maskiner.

Så strängt sett ger det två olika kategorier flygare som flög för främmande land under andra världskriget - om man nu ska vara knepigt noga - piloter som var svenska medborgare...och piloter som var svenskättlingar....

Mvh Hans K