Svenskt Flyghistoriskt Forum

Den 24 april 1959 så havererade en Hkp 1 i samband med luftlandsättningsövning på Torslanda flygplats.
Vilken individ var det, 01 eller 02?

""24 april 1959 så havererade en Hkp 1 i samband med luftlandsättningsövning på Torslanda flygplats.""
var det, 01 eller 02?
Citat ur..Marin Helikoptern sid 61

""Vid slutskedet av en fälttjänstövning på Hisingen, fredagen 24 april 1959, inträffade ett haveri med en Vertol 44, HKP 1.
Det var under startfasen från ett av övningsfälten strax no om Torslanda, som det högra bakre landställshjulet fastnade
i en wire och förorsakade en så kraftig lutning på den ca 5ton tunga helikoptern att ett av de aktra rotorbladen träffade marken.
---helikoptern med dunder o brak lägger sig till ro på höger sida.

Piloten kp B. Atterberg med besättning...ua
Helikoptern transporteras via Göta kanal till Ostermans i Södertälje för omfattande rep.
--
Ja som synes Inget svar på frågan...var det, 01 eller 02?

…
Tidningsbilder kan kanske ge info?
Vi söker vidare.
Tillägg::
Kollade även...Marinflyget på Västkusten...
...Tyvärr ser inga uppgifter om nämnda tillbud.
..spontat lutar jag mot -02...Dock utan exakta fakta..
Har någon -01 och 02:s första tillbud 1959?

Hkp 1 haveri 24 april 1959 på Torslanda
….
Inte heller ""2:hkp Divisionen 1959-84"" ger något besked i frågan...möjligtvis vissa antydningar?
Den som har info om vilken av 01 och 02 som tillbringade rep. 1959-60 har svaret.

Foto ur SFF arkiv. Tyvärr syns inte något individnummer.

Enligt uppgift i ett temanummer om Hkp 1 utgivit av kontaktgruppen så var det 02 som havererade.

Tack Lars Ekström ...Så här skrev Kontakt 24::
""02 råkade i början av sin aktiva bana ut för ett snöpligt haveri efter en kavaljerstart på
Torslanda och inför en rad höga militärer.
02 reparerades dock , men skulle ändå råkade ut för ett olycksaligt haveri 8/7 1971 på Säve.

Haveritillbudet var alltså 24 april 1959

Lite mer information från Garnisonsföreningen i Göteborg.
http://gg-kamratforening.se/artik_ka4/1 ... ortade.pdf