Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-SMA ¨
Typ: Slingsby T.21B Sedbergh
c/n: MH012
Tillverkad år 1950

Fd WB985 (RAF Sedbergh TX.Mk.1) lev.ererad 1985-10-10 med Tp 84 84005 Cambridge-F7/Såtenäs (vingar från WB974)
Registrerad 1987-06-03 Kungl. Svenska Aeroklubben, Stockholm (utställt vid Segelflygmuséet, Ålleberg)
Haveri 1993-06-30 Skövde, felmanöver av piloten, fpl dök i marken vid landningen på segelflygstråket
Avreg 1994-08-17 Totalhaveri, vrak sålt till Danmark, reg OY-XSI efter reparation 1995-10-10.

Korrekta c/n MH012 & YoM är 1950. Efter försäljning till Danmark exporterat vidare till UK & USA.
Hela regsekvensen bör vara: WB985 (RAF, Sedbergh TX. Mk.1)>SE-SMA>OY-XSI>BGA 5230/KNN>G-CKNN>N985WB

Source credits: danishaircraft.dk, LFV Centralarkivet, G-INFO, Richard Cawsey website, ABN & FAA N Number Inquiry

Här kan man läsa haverirapporten
https://www.havkom.se/assets/reports/C- ... SE-SMA.pdf

Ja, det är mycket mer än man kan föreställa sig som kan gå fel. Och kommer därtill vanans makt...