Svenskt Flyghistoriskt Forum

...skedde i fredags...



Kolla http://www.saabgroup.com/en/MediaRelati ... ai_aew.htm

Gissar att callsign är Saabcraft xxx - hade den varit Melody så kunde man ju kanske lagt denna som musikalisk bakgrund till videon i länken

Inte kunde jag ana att 340 AEW kunde vara så tjusig! Tack för informationen Fredrik !

Tommy

Om vi fortsätter med "musikalisk association" så passar kanske denna




http://www.youtube.com/watch?v=N-FsBTS85nc

Någon som vet vilken individ det är frågan om?. En gissning med tanke på nosställsluckans märkning är 100007 eller 100002.
Det ser onekligen ut som en 7:a på slutet men det finns nån liten detalj i typsnittet som gör mig lite tveksam.

/Roger

Möjlighet till att jämföra, Roger



Den thailändska 340n är enligt välunderrättad källa f d 100007.

Ja det är korrekt att den Thailändska AEW:n är 100007, MSN 340-455

Vad?

Har man modifierat 007 och satt på en erieye... var kommer den erieye ifrån i så fall ?

Så vitt jag vet har 007 och 005 aldrig haft erieye eller flygkroppsmodifieringen.

100005 och 100007 har alltid varit förberedda för radarinstallation, tro mig jag har tillockmed monterat radar på båda dessa under tillverkningen. Kroppsmodden syns tydligt på en av bilderna här ovanför.

Radarn kommer nog som alla andra, från vännerna på Ericsson Microwave systems.

Henrik Nilsson skrev:100005 och 100007 har alltid varit förberedda för radarinstallation, tro mig jag har tillockmed monterat radar på båda dessa under tillverkningen. Kroppsmodden syns tydligt på en av bilderna här ovanför.

Radarn kommer nog som alla andra, från vännerna på Ericsson Microwave systems.

Okej du låter ju insatt men jag greppar inte riktigt ändå.

"Kroppsmodden syns tydligt på en av bilderna här ovanför."

Jag ser inte nånting förutom kanske en fästningspunkt på ryggen.. vad är det jag ska titta efter? Jag avsåg med min kommentar dom bakre vingarna och fästen på ryggen. Och eftersom Ericsson MW numera är Saab menade du att radarn är gammal eller från nyproduktion ?

Frågorna kommer för jag är intresserad av att veta vad som händer med FV:s 340-park...

Henrik Nilsson skrev:Radarn kommer nog som alla andra, från vännerna på Ericsson Microwave systems. :-)

De heter Saab Microwave Systems sen lite drygt tre år. Pga ändrade ägandeförhållanden.

Karl Persson skrev:
Okej du låter ju insatt men jag greppar inte riktigt ändå.

"Kroppsmodden syns tydligt på en av bilderna här ovanför."

Jag ser inte nånting förutom kanske en fästningspunkt på ryggen.. vad är det jag ska titta efter? Jag avsåg med min kommentar dom bakre vingarna och fästen på ryggen. Och eftersom Ericsson MW numera är Saab menade du att radarn är gammal eller från nyproduktion ?

Frågorna kommer för jag är intresserad av att veta vad som händer med FV:s 340-park...

Fästpunkterna 5 st på ryggen är det enda du kan se på en AEW som inte bär radar på taket. Benen kommer kommer med radarenheten. På fästpunkterna monteras sedan lock for att det inte ska komma in skräp och fukt.

"bakre vingarna" om du med dem menar de 2 stora fenorna på undersidan av bakkroppen så kan dessa "enkelt" monteras genom att ta bort de små fenorna som sitter i samma färpunkter då radar ej är monterad.

Radarn är enligt uppgift tillverkad för Thai, dvs ny. och är inte av samma "sort" som de 2 svenska modellerna.

UrbanFredriksson skrev:

Henrik Nilsson skrev:Radarn kommer nog som alla andra, från vännerna på Ericsson Microwave systems.

De heter Saab Microwave Systems sen lite drygt tre år. Pga ändrade ägandeförhållanden.

Jaja man kan ju inte komma ihåg allt det är ju trots allt ca 7 år sedan jag slutade på saab.