Svenskt Flyghistoriskt Forum

Polsk helikopter Mi-2 landade på Tärnö.83-02-08
Vad hände sen?

FRÄD sa
"83-02-08 Ade, Er, Sög, Fol, Elofsson Q?
Polsk helikopter Mi-2 landade på Tärnö. Vi fick order i luften att transportera dit militär personal från Rosenholm. Order 1530. Åter F17 1725. Väder: sikt 5 km vind 050° 40 km/tim. Flygtid 1 tim 10 min.
83-02-09 An, Mel, Er, Ade, Sög, Dah, Fol Q?
Transporter i samband med flyttning av den polska helikoptern från Tärnö.
Hkp 4: F17 - Tärnö 1330-1340. Tärnö - F17 1435-1455. F17 - Tärnö - Rosenholm - F17 1530-1610. Flygtid 1 tim 10 min.
Hkp 3: F17 - Tärnö 0930-0940. Tärnö - F17 1020-1030. T o R Tärnö 1110-1120; 1155-1205.F17 - Karlshamn - Tärnö 1330-1450. Tärnö - F17 1435-1455. F17 - Karlshamn - Tärnö
- Rosenholm - F17 1530-1620. Flygtid 3 tim 55 min.
Mi-2: Tärnö - F17 1440-1455. "
http://home.swipnet.se/nv/uppron.html

Jag var gjorde min Värnplikt i Karlskrona på KA2 mellan 1982 -1983 som Furir och gruppchef över koket.
Under utbildningen på KÖS och MIntS var jag i beredskapstroppen och var med om denna händelse.
Vi i beredskapstroppen blev hämtade av en terrängbil 20 vid bataljon Sparre som körde oss vidare till Rosenholm på KA2.
Efter har hämtat materiel i kassunerna forslades vi i beredskapstroppen med HKP4 till Tärnö utanför Karlshamn.
På ön Tärnö fanns endast en bosatt fiskare där vi blev förlagda i hans hem och det var skarpt läge.
Kom särskilt ihåg en JA 37 Viggen med full EBK flög rakt upp i luften över den Polska Helikoptern.
Vi bevakade den Polska Helikoptern i ett dygn.

Händelsen har uppmärksammats i Flygvapennytt Nr 1984 -4 Teknisk Underrättelsetjänst.

Även i Polen kan man hitta uppgifter om händelsen från ett Museum
Länk till den http://www.muzeumprl-u.pl/index.php?id=111.

Det har också uppmärksammats från Arboga Robotmuseum under Teknisk Underrättelsetjänst.
Länl http://www.robotmuseum.se/Mappar/Forela ... ttelse.pdf

//Per Lago

Det står lite om händelsen även i Jerk Fehlings intressanta bok Flygunderrättelseboken (författaren var även föredragshållare i Arboga i en av länkarna ovan).

Där nämns det bl.a. att helikoptern flög lågt och sågs inte på radarn p.g.a. höjden och snöväder.
De hade landat så fort de fick se land då de hade bränslebrist.

Helikoptern hämtades senare hem av en polsk delegation som anlände efter ett tag i en större Mi-8 helikopter. Att det dröjde berodde på att polackerna inte ville erkänna att de saknade en helikopter.
Flera ambassader gjorde också förfrågningar till Sverige om händelsen i efterhand.

Det står inget om ödet för de bägge piloterna i boken, men söker man på namnen som står i länken från Polen som Per publicerade ovan får man träff åtminstone på en person boende i Sverige med samma namn.

//Daniel