Svenskt Flyghistoriskt Forum

Hej;

har scannat in en del gamla diabilder och hittade då denna i märkt <1969>.

Draken är märkt F18 och 57 på fenan
Lansen tycker jag det står F15 och 17 på fenan, ser också ut att hänga sjömålsrobotar (ev atrapper) under vingarna.
Går tyvärr inte att se vad som finns på flaggan bakom planen.
Någon som har några ledtrådar till var den kan vara tagen; är den överhuvudtaget tagen på en flottilj eller är det något slags PR-jippo på någon icke-militär plats?

Mvh

Micke

Med tanke på den gula sträcken på plattan å flaggorna så är det med ganska säkerhet en civil flygplats!! *
Har en svag minnesbild av en flyguppvisning på karlstads Fd flygplats i slutet av 60 talet men ej 100 på det

Micke skrev:Går tyvärr inte att se vad som finns på flaggan bakom planen

Jodå: Det är en BP-flagga det också.

Zodiac skrev:Med tanke på den gula sträcken på plattan å flaggorna så är det med ganska säkerhet en civil flygplats!! *
Har en svag minnesbild av en flyguppvisning på karlstads Fd flygplats i slutet av 60 talet men ej 100 på det

Tack för tipset Zodiac.
Karlstad skulle kunna passa in; många av de bilder jag scannat in är från Värmland.

Om du drar dig till minnes något mera så.........

Mvh

Micke

Hej,
Denna bild är tagen på Bromma.

Mvh
Lia

Att det är Bromma blir klart när man ser denna bild från Eniro. Jämför med flygdagsfoto och byggnaderna till höger om fenan på Lansen.

Flygdagen var i mitten på maj 1969 enligt boken Bromma Flygplats —- flyg, folk och händelser 1936 - 1996 av Michael Sanz, Allt om Hobbys förlag 1996. Enligt Stallbröderna var flygdagen söndagen den 11 maj.

Ett par närbilder på planen den dagen:
http://www.airliners.net/photo/Sweden-- ... 0296841/L/
http://www.airliners.net/photo/Sweden-- ... 0296840/L/

/Roger

Där ser man, den ena BP-flaggan efter den andra trillar på plats

Men vad gäller Lansen så är FV-nr fel på airliners.net Det är ingen S32C utan en A32A från F15. Enligt Sven Stridsbergs bok Lansen så har F15 haft två individer som burit 17: 32142 och 32212, men den senare fr o m 1974.

I boken (på sid 235) finns två bilder på 32142, där den har hamnat i en ryssja efter en svårbromsad landning på en isig bana. Tittar man på fenan på bilden, kan man se ljusare partier t v om 1:an på fenan och de överensstämmer med bilden på airliners.net

Tack för hjälpen!
Då kan jag både platsbestämma och datera bilden.

Mvh

Micke