Svenskt Flyghistoriskt Forum

Känner någon på forumet till var jag hittar en flygplatskarta över Nordmaling / Olofsfors flygplats som användes av Linjeflyg mellan 1957 - 1961 ?
Mvh
Alf

Här är i alla fall en karta över Fält 19 Olofsfors/Nordmaling från 1942 (avritad).

Lennart A

Hej!

En karta som finns på nätet hittar du här:
http://www.justus2.se/flyg/flygkartor/F ... sma_09.png




Martin Hellberg, Backamo

-------------------
Några länkar:
http://www.justus2.se/flyg/flygkartor/F ... rtor_C.htm
https://kartbild.com/#17/58.39784/11.75824/0x4
http://www.justus2.se/flyg/flygkartor/flygkartor.htm
http://kartografiska.se/kunskapsbank/bocker/45/

Tack Lennart & Martin för era bidrag på kartor.
I första hand söker jag en karta som Linjeflygs piloter använde med uppgifter om flygfyrar, banlängd, hinder och radiofrekvenser.
Fanns det sådana kartor åren 1957-1961?

Mvh
Alf

Det finns en del flygplatskartor i boken Ett år i luften 1949.

Jag har med anledning av frågan kollat de två första årgångarna av Ett År i luften och där finns mycket riktigt kartor och ganska ingående beskrivningar av landets flygplatser och deras faciliteter men som jag minns det ingen för någon plats norr om Indalsälven. Dock finns beskrivningar i ord av fälten vid Örnsköldsvik (det Hägglunds använde) och det som fanns vid Köpmanholmen. Här nämns Billy Nilsson för övrigt som kontaktman, med telefonnummer.

Så här kunde beskrivningarna se ut, sidorna skannade för länge sedan: http://larssundin.ownit.nu/Flygfalt.jpg

Kanske dessa kartor över flygleder och annat luftrum m m från 1966 kan vara av intresse.

https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... 6_norr.jpg
https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... _19661.jpg

Tillägg: Antagligen är det Örnsköldsviksfältet som fått en "kontrollzon" eller vad det heter på kartan från 1966 och inte Olofsfors. Vidare kan http://www.justus2.se/flyg/flygkartor/flygkartor.htm vara av intresse, men jag har inte funnit något om Olofsfors. Norra delen av vårt land är något missgynnat vad avser kartor och radiofyrar! Man undrar t ex hur det var med NDB-er i Norrland. VOR kom 1956-59 enligt vad Justusson skriver någonstans). http://www.justus2.se/flyg/radiofyrar/L ... r_1955.htm

Luftledskartan över Nordmaling- Olofsfors minns jag från 1966 ,från tiden när Örnsköldsviks segelflygare ( NÅFK) hade Olofsfors som sitt hemma fält. Problemet för oss segelflygare då var att underkant av luftleden låg på 800m.
Är övertygad över att Luftfartsverket installerat NDB-fyr till hjälp för Linjeflygs piloter att komma rätt till Olofsfors (1957-1961). Om en sådan flygplats- karta finns var skall jag söka?
Mvh
Alf

Det fanns enligt Justusson en NDB i Norrfors år 1951, strax öster om Vännäs om jag hittat rätt på mina kartor.

Se http://www.justus2.se/flyg/radiofyrar/L ... d_1951.htm , fyren som är benämnd "SIO Norrfors".

Osis att flygleden skulle gå rakt över Olofsfors. Själv kommer jag att minnas att Vängsö låg under Stockholm TMA och att man fick ringa och be om litet extra höjd och det brukade gå, kanske man fick kunde få 1500 meter (och litet till; kollar flygdagboken!)