100 pund i bärgarlön skäligt 1933?
Postat: 26 jan 2010, 20:01
1933-05-29 var marinspaningskursen i Karlskrona ute på övningsflygning mot Malmö, via Rygen.
5 plan deltog, och man kom in i en dimbank.
Ett plan fört av asp. Nyström med spanare A Dahlberg samt mek Rasmusson förlorar sikten och
" går med proppellern före i sjön , varvid planet tillfogas mycket svåra skador"
Alla ombord klarar sig och räddas efter 3,5 timmar av de andra sedan de tankat i Malmö.
En Rysk ångare ,Vischora för haveristen till Trälleborg (som man stavade då!)
Som sagt begär Ryssarna ersättning på 100 pund för tidsförlust, men Flygstyrelsen kan inte bedömma skäligheten av
ersättningsbeloppet och hänskjuter ärendet till komerskollegiet.
(befäl o manskap verkar? fått ersättning?)
Vet f.n. ej utgången.
Vad jag söker är:
Vilket plan havererade och kom den i luften igen?
Utbetalades 100 Pund?
PS ovanstående är ur olika Avisor då DS
Bengt
5 plan deltog, och man kom in i en dimbank.
Ett plan fört av asp. Nyström med spanare A Dahlberg samt mek Rasmusson förlorar sikten och
" går med proppellern före i sjön , varvid planet tillfogas mycket svåra skador"
Alla ombord klarar sig och räddas efter 3,5 timmar av de andra sedan de tankat i Malmö.
En Rysk ångare ,Vischora för haveristen till Trälleborg (som man stavade då!)
Som sagt begär Ryssarna ersättning på 100 pund för tidsförlust, men Flygstyrelsen kan inte bedömma skäligheten av
ersättningsbeloppet och hänskjuter ärendet till komerskollegiet.
(befäl o manskap verkar? fått ersättning?)
Vet f.n. ej utgången.
Vad jag söker är:
Vilket plan havererade och kom den i luften igen?
Utbetalades 100 Pund?
PS ovanstående är ur olika Avisor då DS
Bengt