Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-RTO[1]
Typ: Boeing 737-8 (MAX)
C/n 42845/7835
Tillverkad år 2019
First Flight 2019-12-11

Fd N1786B, N5515X
Reserverad Norwegian Air Sweden AB, Stockholm-Arlanda, men ej använt. Registrering SE-RTO målad på flygplanet.
2019-12-16 Ferryflugen BFI-VCV för målning, 2020-01-03 ferryflugen VCV-BFI, 2020-01-22 ferryflugen BFI-VCV för magasinering.
2022-05-11 Registrerad EI-GZK Wilmington Trust SP Services, Dublin, Irland.

Bild på SE-RTO. https://www.jetphotos.com/photo/9622163

SE-RTO[1] inte officiellt upptaget i SWECAR:et och därför skall vara (SE-RTO[1]).
Blev (N5573B)>(N57002)>EI-GZK (Reg 20220511>Avreg 20220826)>C-GULN[2] (Reg 20220826)

Source credits: ABCDlist, IAA & CCAR/RACC

C-GULN ferryflugen Victorville (VCV) - Calgary (YYC) 2022-08-29 på leveransflygning.
2024-02-26 ansökte Lynx Air om borgenärsskydd från Court of King's Bench of Alberta och meddelade att verksamheten skulle upphöra 2024-02-26 på grund av ekonomiska problem.
Parkerad på Calgary (YYC) 2024-02-25.
2024-02-29 Ferryflugen Calgary (YYC) -Tucson (TUS) som DAT34 för magasinering.