Propellerfråga

[Sven-Erik Jönsson]

Jag har fått en förfrågan om någon möjligen kan hjälpa till att få fram vilket eller vilka flygplan detta propellerblad kan suttit på eller varit avsett för.
Ägaren ropade in den på en nätauktion för ca 15 år sedan och säljaren påstod då att den skulle ha suttit på Sveriges första bombflygplan. Om jag förstått det korrekt borde det i så fall ha varit B 1, Fiat BR eller kan det ha varit något före flygvapnets bildande, vilket jag tvivlar på. Jag har tittat på några foton på Fiat BR och där ser propellern ganska annorlunda ut och jag tror därför inte att propellern kommer från en B 1.
Propellerbladets höjd från centrumhålet är 1385 mm, propellerdiametern blir i så fall ca 2770 mm.
Är märkningen 5-5-30 en datumangivelse?
Tacksam för all hjälp.

[Lars Sundin]

Ordet "series" får mig att tänka på något brittiskt, såsom B 4 Hawker Hart. Diametern stämmer dock ej särskilt bra om jag jämför med den Hartpropeller FV-museum har.
https://digitaltmuseum.se/021028456172/ ... spropeller#

http://www.woodenpropeller.com/Propelle ... ation.html

[Mats Averkvist]

Den ser ganska kraftig ut, sannolikt J 7 Bristol Bulldog.
Datumet (ja, det är det) och diametern stämmer mycket bra. ca 270 cm.

[Lars Sundin]

Jo, det aktuella propellerbladet visar ju en utformning vid navet som antyder anpassning till något slag av "spinnerkåpa" à la J 7. Här en bild:
https://picryl.com/media/svenska-milita ... ?zoom=true
(Namnangivelserna får mig att småle, en "kandidat Söderberg", Westling hette ju Westring och "Sporre" skall väl vara Sparre.)

Jaktfalken (J 5 och J 6) kan ju vara ett alternativ som anknyter till "det unika" som säljaren pekat på.
https://www.avrosys.nu/aircraft/Jakt/105j5/105J5.htm

[Sven-Erik Jönsson]

Tack för engagemang och svar. Jag håller med om att Bristol Bulldog kan vara flygplanet där propellern använts.