Svenskt Flyghistoriskt Forum

Hej

Jag flög med Högakusten Flyg i dag fram och tillbaka till Örnsköldsvik, såg att en J35 är uppställd där, tror den var märk med F10?? ..... eller F16...... ? nr 30. Någon som vet....?

Björn

J35 i Ö-vik är en 35A fv35066 alltså den första med lång stjärt.Den ingick i F16 upvisningsgrupp hade nr.f16-30.Skall ha varit med om ett haveri 781205 utanför Sala,om jag är rätt underrättad. Är bara ett skal, motor och katapultstol är bortplockat.

I så fall är det FD F16.ons monument -plan som senare blev utbytt mot nuvarande.

beträffande ett haveri vid Sala 781205 med 35066 skall jag kolla ev. uppgifter.
Bengt

Hej,

35066 kasserades 781205, men var inte inblandad i något haveri det datumet.
Samma datum havererade dock en J 35F1, 35491, 11 ur F1 vid Sätra brunn sydväst om Sala.
Orsaken var motorstörningar och föraren Löjtnant Kjell Andersson sköt ut sig med lyckat resultat.

Tack för den infon.Har nästan förstått att det inte har stämt det där med haveriet.I en tabell-J35A DRAKEN som jag hittade på någon internätsida så stog det hav. 781205 F16.monument F16. Övriga i gruppen var avvecklade.Det var bra att få rätsida på frågan.

Är det kännt när o var 35066 råkade ut för ett "lättare" haveri och därmed avskrevs?
samt senare blev "monument"?

35A var ju 1978 "under neddragning" och även ett litet hav. blev oftast avskrivning i stället för rep.
kostade för mycket.

Bengt

Hej!

-066 råkade ut för en fågelkollision som gav en hel del plåtskador, och som Bengt påpekar så var det inte motiverat
att reparera flygplanet p g a att typen var på väg att fasas ur FV.

Tyvärr så har jag inget datum på olyckan, någon annan kanske?

mvh

Tommy