Svenskt Flyghistoriskt Forum

Vilka bilder och avbildningar finns det av Nordenskiöld och de flygplan han använde som flygvapenchef.

Vad jag förstått så var de flygplan han använde ofta något av de baserade vid F8 baserade stabsflygplanen eller var det speciella individer som han oftast flög?

Det vore trevligt att bygga en modell av den eller de J 9 Seversky som jag tror han oftast använde vid oannonserade besök på flottiljerna.

Någon som sitter inne med kunskaper eller fakta?

1944-04-18 havererade han med J 9 2152, F8-19.
Motorproblem start från F5 Ljungbyhed.

Bilder på hav. finns i
P-35A, AT-12 & P-66
In Swedish service as J9, B6 o J10
//M Forslund

Sen skall han ha haft en "egen" ? J 28B

mvh Bengt

J 9 2152 F8-19 skall (sen när?) även fått en svart örn på blå botten.

Bengt

1954-06-30 tar CFV farväl av FV med besök på alla flottiljerna.
Började på F21 och sträckan blev 2200 km.

Använde han då "sin" J 28B tro?

Bengt

Hej Bengt,
Jag vet inte om BG hade en egen J28, men han kom med en sådan vid sin avskedsrundtur. Dessutom fanns det en sådan uppställd i reserv i banändan om något skulle fallera. Sitt avskedstal höll han stående i förarplatsen via högtalare till förbandens personal. Så jag är tveksam till att han hade "EGET" flygplan -
alla FV flygplan kunde nog betraktas som "hans". (skämt)
Ingemar

Ingemar Strandberg skrev:Hej Bengt,
Jag vet inte om BG hade en egen J28, men han kom med en sådan vid sin avskedsrundtur. Dessutom fanns det en sådan uppställd i reserv i banändan om något skulle fallera. Sitt avskedstal höll han stående i förarplatsen via högtalare till förbandens personal. Så jag är tveksam till att han hade "EGET" flygplan -
alla FV flygplan kunde nog betraktas som "hans". (skämt) Ingemar

Hej Ingemar.
Tog påståendet ur Vampire boken // Widfeldt,Hall s 84:
>>Flygvapenchefen äntrar sin J 28B >>
men som du skrev:
>>alla FV flygplan kunde nog betraktas som "hans". (skämt) >>

Har för mig sett påståendet på något annat ställe också.
En gång då CFV var ute i lite "blåsväder" var väl 1952-06-16 då han ensam i en J 28 utan fälltankar
flög österut med anledning av nedskjutningen av Tp 47, 47002.
Den gången var det inte "hans egna" plan om han nu haft en sån egen J 28:a

mvh Bengt

Hej,

Vill bestämt minnas att jag sett en bild där man tydligt såg att hans J 28B var märkt "J III" (Johan romersk trea) på nosställsluckan.

Hälsningar,

/Leif Hellström

eralehm skrev:Hej,Vill bestämt minnas att jag sett en bild där man tydligt såg att hans J 28B var märkt "J III" (Johan romersk trea) på nosställsluckan.Hälsningar,/Leif Hellström

Du har så rätt så.
Vampire--reaepoken // Widfeldt, Hall ::s 102
Drar hela bildtexten (5bilder), med lite mod!)

>>Gen. B Nordenskiöld påbörjar sin staffettflygning på morgonen 30/6 1954.
Hans Personliga flygplan var en J 28B märkt JIII Enbart på nosställsluckan.
Flottiljsiffran var F18 men stjärtfenan saknade således kodbokstav.
Efter mellanlandning F4 o F15 (efter start F21) samt F20 flyger han söder ut.

Efter att ha besökt FV:s samtliga förband landade CFV på em vid F10.
Inför det paraderande manskapet genomförde han tillsammans med CF10 B Bergman en snabb defilering medelst språng.>>

Här är det ett litet missförstånd!
Då texten vidare säger:

CFV startade från F21 och efter att ha genomfört 18 mellanlandningar o loggat 4,45 i flygtid kom in till F8 o
gjorde en applåderad avskedsroll med sin personliga J 28B --F18-Johan III

Av bilderna ser jag enbart J INTE III !

Vilken F18 kärra var det??
Bengt

Ingemar Strandberg skrev:Hej Bengt,
....... Dessutom fanns det en sådan uppställd i reserv i banändan om något skulle fallera. Sitt avskedstal höll han stående i förarplatsen via högtalare till förbandens personal.
alla FV flygplan kunde nog betraktas som "hans". (skämt) Ingemar

Hej Ingemar
Jag tolkar det som att ett följeplan var ständigt närvarande.

Vem kan ha varit pilot där tro?
Bengt

Underbar information, jag kikade i J9 boken igår och där stod det om haveriet på F5 som berodde på fel inställning på propelleromställningen vid landning. Den J9an blev avskriven efter haveriet.

På wikipedia sidan om Nordensköld finns en länk till ett PDF dokument om honom men där stor det att han havererade med en Junkers 9 nummer 19 och där är det ett missfärstånd att J stor för junkers när det ju var en Seversky!

Angående texten att det skulle varit J III så kanske man gissningsvis kan tänka sig att den var från tredje divisionen?

Hej,

Jo, nog tycker jag man ser den romerska III:an under J:et på bilderna i "Vampire: Reaepoken". Tror mig också ha sett en tydligare bild på annat håll.

Hälsningar,

/Leif

Bengt Ekbladh skrev:

Ingemar Strandberg skrev:Hej Bengt,
Jag vet inte om BG hade en egen J28, men han kom med en sådan vid sin avskedsrundtur. Dessutom fanns det en sådan uppställd i reserv i banändan om något skulle fallera. Sitt avskedstal höll han stående i förarplatsen via högtalare till förbandens personal. Så jag är tveksam till att han hade "EGET" flygplan -
alla FV flygplan kunde nog betraktas som "hans". (skämt) Ingemar

Hej Ingemar.
Tog påståendet ur Vampire boken // Widfeldt,Hall s 84:
>>Flygvapenchefen äntrar sin J 28B >>
men som du skrev:
>>alla FV flygplan kunde nog betraktas som "hans". (skämt) >>

Har för mig sett påståendet på något annat ställe också.
En gång då CFV var ute i lite "blåsväder" var väl 1952-06-16 då han ensam i en J 28 utan fälltankar
flög österut med anledning av nedskjutningen av Tp 47, 47002.
Den gången var det inte "hans egna" plan om han nu haft en sån egen J 28:a

mvh Bengt

Hej, angående "blåsväder" så står följande i Tage Erlanders bok del 1949-1954, ordagrant citerat;

Av ledande militärer fanns då endast kommendör Erik af Klint på plats. Men efter en timme kom flygvapenchefen, Bengt Nordenskiöld, som personligen deltagit i flygspaningar över Östersjön. Det var sannolikt stimulerande för flygvapnets personal, men att i ett kritiskt läge ha flygvapenchefen sittande i ett jaktplan var inte särskilt lyckat för regeringen. Slut citat.
mvh Olof

Kan man kalla J 26 F8 Grön Nicklas som hans egna ?

Våren 1954 kurvade CFV i J 26 mot en J 29B, blev ej "nedskjuten" tydligen

Det finns beskrivet i Guldvingen 2 s 168.

Bengt

>>1944-04-18 havererade han med J 9 2152, F8-19.
Motorproblem start från F5 Ljungbyhed.>>

Artikel finns i SFT 4/1994 s14-15

Men han måste väl skaffat sig ett nytt eget plan?

Bengt

>>Flygmek Åke Ivarsson på J 9-56, General Nordenskölds personliga flygplan>>

Bild finns här

http://www.gotaflygflottilj.se/f-9-ovrigt-1350681

Bengt

>>1 juli 1942: nya flygvapenchefen General Nordenskiöld åtföljd av Överste Ljungdahl på kort besök och inspekterar flottiljen i flottiljchef Överste Beckhammars närvaro,>>
ca 15 sek. ses fpl 19 o CFV
En färgrapsodi från Malmen åren 1942-43

http://www.kulturarvostergotland.se/Art ... 3&a=336418
Bengt