SE-ATM Piper J3C-65 Cub

[Olsson]

SE- ATM

Ser. no: 9752

Mil. no: 43-891 L-4B

Ram no:

Motor no:

Tillverkn.dat.:

42.10.30 Mottagen av USAAF i Lock Haven
42.11.05 Till Salt Lake
44.09.19 Till Post Field
44.11.03 Till Des Moines
44.11.04 Till Toledo
44.11.07 Åter till Piper i Lock Haven för översyn och ombyggnad.
45.02.09 Till Newark
45.02.20 Till Port of Embarkation i New York
45.02.20 Sänd från USA
45.02.24 Inskriven hos 8 Air Force i England för Army Ground Forces
45. Sänd till Army Ground Forces
45. Till 50 Maintenance, Repair and Recovery Sqdn, Maastricht
45.05.03 Till HQ 9 Army
45.09.07 Återtagen av USAAF från Army Ground Forces
46.04.04 Från 9 Air Force till okänd
46.06.04 A Ahrenberg
46.10.03 AB Arosflyg, Västerås
49.05.07 Haveri i Heby
49.11.08 Avregistrerad
53.08.13 I Persson, Malmö
54.04.05 AB Carl Engstöm, Eslöv
55.04.12 Engströms Växtskydd, Eslöv
55.08.08 Haveri Fredrika Eslöv
58.07.02 AB Carl Engström Eslöv
58.09.06 O Hallenborg, Vadensjö
59.05.17 Haveri Hörby
61.10.12 AB Carl Engstöm, Eslöv
64.01.29 Avregistrerad
/Bertil

[Paul R Compton]

SE-ATM enligt min DB. Inregistrerades 19461003 som en Piper L-4 och blev aldrig infört i registret som en J3C-65.

SE-ATM Piper L-4 Grasshopper
C/n 9752
YoM 1943
Ex 43-891 (USAAF L-4B-PI) Imported by AB Ahrenbergsflyg
19460418 Appl for Reg AB Ahrenbergsflyg, Stockholm
19460525 Test flight Bulltofta
19460526 BofS AB Ahrenbergsflyg/AB Aros-Flyg, Västerås (SEK 5,850)
19461003 CofA #588
19461003 Reg CofR #975 AB Aros-Flyg, Västerås
19490507 Accident, Heby, impacted overhead power line when attempting to land in field, occupants seriously injured
19491108 Cancelled as destroyed>SE-ATM[2]
1953xxxx Sold Nordiska Poolen>A-Mekano Andersson & Aremar, Bulltofta
1953xxxx Sold A-Mekano Andersson & Aremar, Bulltofta>Jan Weibull
1953xxxx Destined for L Tullberg, Höganäs (sale aborted, see copies)
19530805 BofS Jan Weibulls Estate>I H Persson, Malmö
19530813 Reg CofR #975/319 I H Persson, Malmö (as SE-ATM[2])
19530827 CofA #1085 (as SE-ATM[2])
19540405 AB Carl Engström, Eslöv
19550412 Engströms Växtskydd AB, Eslöv
19550513 Engine conversion Continental A-65-8 to C-85-12
19550808 Incident, Frederika gård, engine failure on finals groundlooped
19560419 Test flight with Karhumäki floats OVA/K570
19580702 AB Carl Engström, Eslöv (SE-ATE/ATL/AUU/BFG/BPX/BYY/CEY/CEZ)
19580906 O Hallenborg, Vadensjö
19590517 Accident Hörby, stalled on take-off
19611012 AB Carl Engström, Eslöv (19610115)
19640129 Cnx Unairworthy since more than three years

Credit sources: Riksarkivet & LFV Centralarkivet