Svenskt Flyghistoriskt Forum

Arlanda flygplats verkar ha blivit en parkeringsplats för uttjänta (?) MD-80.. Det står ett tiotal kärror uppställda bredvid bana 08/26 och i hangarområdet. Någon som vet varför och vad som är planerat att ske med dessa kärror?

MVH
Fredrik

Anledningen till att de står just på ARN är väl att Priority Aero Maintenance på Arlanda är ett av få företag i Europa som servar MD-80.
Några är UR-reggade och på väg österut men det verkar ta sin lilla tid. OE-LRW har stått i många år, tillhörde MAP, det bolaget har visst rekonstruerats men det är väl inte helt klart vem som äger den.

Gjorde en inventering i mars och då stog dessa individer på K
SX-BLL 49933/1837
UR-CHW 49510/1514
UR-BXO 53150/1831
N915MD 49519/1658 (UR-CIK)
N198MD 53198/1847
OE-LRW 49629/1583
UR-CHN 49938/1785

Air Swedens SE-RJP har flyttats till J. Den saknade en motor sist jag såg den. Nu har ju Air Sweden fått sin OL indragen så man kan väl misstänka att den blir kvar på ARN för lång tid framöver.

/Roger

Tack Roger. Jag har försökt göra en lista tidigare.

Anders

I Norrköping verkar stå några stycken också, ett företag där plundrar dom och skrotar resten. En är visst donerad till brandhögen sägs det, ska kolla lite närmare själv imorgon när jag är där. Frågan är varför inte dessa fåglar, som allt annat "uttjänt" hittar nya liv i 3:e världen?

Info om de MD som står i Norrköping:

http://folkbladet.se/nyheter/norrkoping ... id=5275090

Bengt Bergholm skrev:I Norrköping verkar stå några stycken också, ett företag där plundrar dom och skrotar resten.

Roger Andreasson skrev:Anledningen till att de står just på ARN är väl att Priority Aero Maintenance på Arlanda är ett av få företag i Europa som servar MD-80.

Företaget är samma, vare sig det gäller planen på Arlanda eller på Kungsängen: http://www.priority.aero/

Nicklas Lennartsson skrev:Info om de MD som står i Norrköping:

http://folkbladet.se/nyheter/norrkoping ... id=5275090

Enligt tidningen ska alltså den gamla Dove:n skrotas?
Synd att ingen kunnat förbarma sig över den.

Enligt en källa så skall de flesta av dessa maskiner skeppas till Iran så småningom...

Några bilder från dagens blixtvisit på ESSP. Individerna är SE-RBE på plattan och SE-RDR på brandplatsen.

Roger Andreasson skrev: Gjorde en inventering i mars och då stog dessa individer på K
SX-BLL 49933/1837
UR-CHW 49510/1514
UR-BXO 53150/1831
N915MD 49519/1658 (UR-CIK)
N198MD 53198/1847
OE-LRW 49629/1583
UR-CHN 49938/1785
/Roger

UR-CHW ferryflögs till Kiev 29/4 för leverans till Bukovyna Aviation [Skyliner]