Svenskt Flyghistoriskt Forum

I senaste numret av Airliner World finns en artikel om ANA (All Nippon Airways). Där står det att de efter avregleringen i Japan öppnade flera linjer, bl.a. en till Stockholm. Stämmer det? Var det i så fall bara fråga om codeshare?

/Roger

Roger Andreasson skrev:I senaste numret av Airliner World finns en artikel om ANA (All Nippon Airways). Där står det att de efter avregleringen i Japan öppnade flera linjer, bl.a. en till Stockholm. Stämmer det? Var det i så fall bara fråga om codeshare?

/Roger

I varje fall så har jag flugit från Narita direkt till Stockholm över Sibirien med en SAS Boeing 767 som var codeshared med ANA. Det här var i början på 90-talet och passagerarna var mest japaner och all mat etc var direkt anpassat till deras smak med genomgående japanska menyer. Man hade vad jag minns också japanska flygvärdinnor med i SAS-besättningen. Hur länge man hade det här samarbetet vet jag däremot inte. Det var i stort sett fullsatt i planet vill jag minnas så helt feltänkt av ANA och SAS var det uppenbarligen inte!

Tack Arne, men då är det nog som jag misstänkte - att man i artikeln syftade på codeshare.

/Roger