Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-BGA
Typ: Klemm K l35D
c/n: 1983
Tillverkad år 1941

Fd 5054 (FV Sk15A kod F5-184, F15- )
Interrimregistrering 1948-06-01 B Husell m.fl.
Registrerad 1948-07-07 R Almqvist, R Eriksson, P O Hermansson, B Husell, S Jonsson, K A Larsson, B Olsson, L Rosenqvist & L Törnevik, Karlstad
Haveri 1948-04-15 Karlstad, reparerat
Haveri 1949-02-26 Grums, reparerat
Haveri 1949-08-03 Norge, segelflygbogsering
Lu 1952-04-10 till 1958-05-17
1960-02-29 Sportflygklubben i Karlstad, Karlstad (ny huv)
1961-03-09 B R Larsson, J L Nyström & A Sjöström, Luleå
1963-04-10 J L Nyström, Luleå
1963-11-11 C G Johansson, Ope
Lu 1963-05-24
Avreg 1966-06-09 Ej luftvärdigt sedan mer än tre år
1974-09- Hämtat till Luftfartsmuséet av Arlandagruppen. Under renovering för utställningsändamål.
Bt 2006, c/n: 1983/1297
Registrerad 2010-06-29 H Wijkander, Bro

Men historien slutade ju inte där...
/Roger

SE-BGA på Skå 2014-06-14. Egen bild.

/Lars Larsson

Inregistreringsdatum skall vara 19480705 R Almqvist, R Eriksson, P O Hermansson, B Husell, S Jonsson, K A Larsson, B Olsson, L Rosenqvist & L Törnevik, Karlstad.
SE-BGA[2] avregistrerad 20221216 som Exported Germany D-EGGA.

Source credit: ABIX, Riksarkivet & TS online registret

2024-02 reg. D-EGGA och baserad Siegerland

Källa Air-Britain IX forum

Lite fler detaljer:
Olycksplats 19490226 ca 7 km VNV Grums,
Olycksplats 19490803 NÖ om Hayum flygstråk, Norge och ...
ny huv installerat redan sept 1958.

Source credits. Riksarkivet