Svenskt Flyghistoriskt Forum

Hej

Dags att ta er och forumets hjälp för att möjligtvis få fram uppgifter och bilder på 35609 (C09-Q18), J35F2.

Hösten 2008 bevarade vi, två privatpersoner nosdelen från skrotning och disponerar den nu genom Flygvapenmuseum som simulatorobjekt.
Projektet som är vår hobby är långt gånget och det mesta såsom reglage, instrument och system fungerar nu så gott som typenligt tillsammans med Microsoft Flight Simulator. Omvärlden presenteras på en välvd duk runt kabinen och upplevelsen är imponerade bra. Liknande projekt finns på flertalet ställen runt om i landet.

Parallellt med konverteringsjobbet vill vi få fram info om individen 35609. En del av dess historik är känd via litteraturen men många luckor finns fortfarande.

De uppgifter vi främst saknar är:
- Identitet/fen-nr på F3 Malmen (troligtvis C09)
- Info om dess haveri/buklandning på bas i Småland 1981-05-30.
- Bilder i alla dess former

Kort om 35609 historia som vi känner den:
1971 - Levereans från Saab til F3 Malmen, kod C09 (?)
1973 - till F17, kod Q18
1981 - Haveri, buklandning på bas i Småland
1984 - Kasserad
1984 till ca 1999 - Används som tekniskt instruktionsflygplan på F10, skalplåtarna på högra sidan demonterades. F10 märkt under denna period.
Jag har även sett bild från F14´s 40 årsjubileum med flygdag där den stod uppställd 1984.
Ca 1999 till 2004 - Tekniskt instruktionsflygplan på Nyköping Flyg-gymnasium
2008 - Skrotas sånär som på nosdelen som sedan dess konverterats till simulator
Flygtid 1430h

All info och bilder mottages tacksamt, vi hade dessvärre inte turen att finna några bilder på individen i SFF´s bildarkiv.

Hälsningar

Jens Mårdh, Norrköping

jens.mardhAgmail.com

Hittade detta, vet inte om koden stämmer.
>>Det finns inte många bilder ute på J35F från F3 så man blir glad så fort någon dyker upp, som i Warpaint series no 80 Saab Draken.
Bild på J35F2 35609 F3-09 i färg på baksidan. Finns hos Rebellen. >><

http://www.ipmsstockholm.net/forum/sv/a ... l&expand=1

35609 bör vara 1:a planet i tilläggsbeställningen av Draken pga. att Attack-Viggen-leveransen senarelades och
SAAB behövde sysselsättning under mellantiden, för att inte behöva dra ner på personalen.

Vi har sedan inlägget postades kommit framåt i kodningen av 35609 på F3 som var en utav uppgifterna vi sökte.

Med största sannolikhet vad dess kod 09 på F3 baserat på följande tes:
"Jag baserar mina tankar på att 609 var 09, då jag vet att t ex 601/01, 603/03 och 607 var 07,
Detta kan ju ha varit ibörjan av karriären på F3 och att man senare gav F2orna jämn kod.

Det som också talar för att koden kan stämma, är att när man kom till F17, så dubblade man slutsiffrorna på
serienumrena t ex 601/02, 606/12, 607/14, 609/18 och så vidare."

Tills motsatsen är bevisad utgår jag därför att 35609 burit kod C09 och Q18 vilket underlättar framtida bildletade.

Dessvärre saknas 35609 kod på F3 i SFT_1994-2 där för övrig alla F17´s 35:or och dess märkning framgår, där framgår också tidigare och efterföljande flottiljs kodning av respektive individ.

Föutom ovan klarläggande har ni dessutom hjälp oss med bilder från 2005 då 35609 stod uppställd på F11 och bilden från Warpaint som nämdes i tidigare inlägg. Som summering av vad denna tråd kommer fram till lovar jag sammanställa allt om 35609 ifall det är av intresse för fler än oss.

Tack för svaren hittintills och hoppas ni letar vidare i minnet och arkivet åt oss.


/Jens

De som vet om sin flottiljs flygplansbestånd bör ju vara respektive kamratförening eller hur ?
Sen kommer ju bla.ekonomin in..."du är inte medlem", ::betala eller pys.

Nåja priset är ju rätt överkomligt.ca 1-2OO:-,men vill man ha en överblick på flera ställen blir det ju flera kronor.
Nu är det ju tyvärr och egentligen rätt naturligt....tiden går ..kamraterna dvs. de som tjänstgjorde på sin flottilj
är tyvärr i ett minskande släkte.
Vad göra?
Oftast gäller nyheterna resor eller middager
Vill vi /de att flottiljens minne lever vidare?

Skulle det finnas intresse för att SFF-medlemmar kunde mot avgift..få tillgång till vad som NU finns,men som
snart tyvärr är passe (glömt eller inte noterat.)

Alltså ett sammarbete SFF och kamratföreningar, eller är det ohjälpligt ?
och då försvinner mången info!

Detta blev ju en "utflykt" o Svenne får åtgärda "omdirigering".

Var är bilden på J35 F2 35609 ?

PS : Mårdh....Om man ändrar ingångsfrågan 4 ggr. kanske svaren verkar lite kooooo? !



Bengt

I mitt sökande efter bilder har jag varit i kontakt med F17´s och F10´s kamratförening samt Flygvapenmuseum och Krigsarkivet. Jag upplever att samtliga har varit hjälpsamma vare sig jag är medlem eller inte men att svårigheterna har varit att finna ”nålen i höstacken”.

När det gäller mina kontakter med Flygvapenmuseum som enligt deras arkivarie har tillgång till åtminstonde delar av F3 arkiv så har avsaknaden av 35609´s kod på F3 hittintills varit ett hinder. Några övriga fpl-handlingar för 35609 fanns inte i detta arkiv. Med uppgifterna som nu framkommit (C09) har jag återigen tagit kontakt och kommer också vända mig till F3 kamratförening och ÖFS. Framöver hoppas jag också få tillfälle att böja besöka arkiven om det är möjligt, nu när koder är kända.

Efter att ha läst forumreglerna väljer jag att inte posta den bild jag tipsades om på baksidan av Warpaint series no 80 Saab Draken med tanke på rättighetsfrågan. Däremot bifogas en bild tagen 2005 på F11 som jag fått skickat till mig med rätt att använda.

Angående ändrad ingångsfråga 4 ggr så består dessa av rättning av förargliga stavfel samt att jag fyllde på med uppgiften C09 i en förövrigt intakt ingångsfråga.

/Mårdh

Tack Mårdh.
Vi söker vidare på F3:s Trettiofemmor :
Deras tid vid Malmen var ju lite begränsad.
Först 35D från F13 / Norrköping och senare nylevererade 35F.

Helt uteslutet att inte detta noterades.

Bengt