Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE- IMH

Ser. no: 12308

Mil. no: 44-80012 L-4J

Ram no: 12136

Motor no:

Tillverkn.dat.:

44.07.18 Mottagen av USAAF i Lock Haven
44.07.20 Till Baltimore
44.07.30 Sänd från USA
44.08.03 Inskriven hos 12 Air Force i Italien för Army Ground Forces
44.08.23 Mottagen av 12 Air Force
46.07.30 Till 9 Air Force från Avskiven
46.10.16 Från 9 Air Force till Belgien
OO-ZOU
F-BFQK
D-EFQK
79.02.07 Evald Christensen Odense OY-AVD
82.06.14 Avskriven från Danmark
83.03.16 Alf Nordbrandt Luleå
84.10.30 E-A Hansson Luleå
87.04.09 Gunnar Elmgren Lidingö
97. Kjell Franssons Åkeri Domsjö
/Bertil

2010-04-01 Avregistrerad, exporterad Tyskland.

Blev D-EMHG.

SE-IMH
Piper J3C-65 Cub>(J3C-90)
C/n 12308>12308-1284
YoM 1944
Ex 44-80012 (USAAF L-4H)>OO-ZOU>F-BFQK>D-EFQK>OY-AVD (Canx 19820614)
19820421 Res H F Nielsen, Partille
19830316 Reg A T Nordbrandt, Luleå
19841030 E-A Hansson, Luleå
19870409 A G Elmgren, Lidingö (USAAF colour scheme, (photo #L890616 SE-IMH)
19940510 Classed as Veteran aircraft (without EAA number suffix!)
19940817 K Fransson med f:a Kjell Franssons Åkeri, Domsjö
19960830 Temp Permit to Fly (Materialkontrollfygning i anslutning till underhållsåtgärd + korrosionskontrol av flygmotorn) valid 19960831-0915
20050627 Avimed AB, Enebyberg
20050731 CofA expired
20050812 EAA Permit to Build #1284 until 20100930 Hans Collste, Enebyberg
20060503 Permit to Fly until 20070430 Hans Collste, Enebyberg
20070430 Permit to Fly until 20080430 Nils-Eric Håkansson, Svedala
20070526 Nils-Eric Håkansson, Svedala
20080602 Permit to Fly until 20090531
20100209 Reserved D-EMHG[2]
20100310 Permit to Fly until 20100310
20100401 Cnx Exported Germany D-EMHG[2]
20100924 Permit to Fly issued
20101203 German CofR #36973 and CofA issued

C/n ändrades 2006-05-03 till 12308-1284 efter konvertering Continental C-90-8F>Continental O-200-A.

Source credits: LFV, TS & EAA