Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-CBT
Typ: Auster V
c/n: 841
Tillverkad år 1944

Fd MS977 (RAF Auster Mk.IV), G-ANIU (Auster V), LN-BDU
Registrerad 1956-08-08 F:a Aerofoto, Sjöqvist & Fyhrlund, Vetlanda (sjö)
1968-01-31 Aerofoto Sjöqvist & Fyhrlund AB, Vetlanda
Lu 1969-03-31 Avställt Norrköping, vandaliserat
1971-12-27 M Walk, Norrköping
Avreg 1982-08-31 Ej luftvärdigt sedan mer än tre år, till Luftfartsmuséet, Arlanda 1974

SE-CBT enligt min DB och som jag bidrog med i sin helhet tillsammans med indiduella historik till andra svenska Austers i Malcolm Fillmore's bok AUSTER- Production Histories, ett fåtal exemplarer som finns kvar av att få (Sept 2024). https://www.air-britain.co.uk/actbooks/ ... --151.html

SE-CBT
Auster V
C/n 841
YoM 1944/Rearsby, Leics, UK
Ex MS977 (RAF, Mk IV, TOC 19440219>sold to Proops Bros Ltd. 19540303)>G-ANIU (Reg 19531205>Cnx 19541012)>LN-BDU[1] (Temp Reg 19550128>Reg 19550331>Cnx 19560215, lro, AS Norrønafly, Fornebu)
19560124 Res F:a Aerofoto, Sjöqvist & Fyhrlund, Vetlanda
19560807 CofA #1220 approved with floats EDO-1620
19560808 Reg CofR #1108/475 F:a Aerofoto, Sjöqvist & Fyhrlund, Vetlanda
19680131 Aerofoto Sjöqvist & Fyhrlund AB, Vetlanda (19680128)
19690331 CofA expired>(moved to Norrköping>allegedly vandalized)
19711227 M Walk, Norrköping (19711201, unairworthy)
1973/74 Transferred to Arlandasamlingarna
19820831 Cnx as Unairworthy since at least three years

Source credits: LFV Centralarkivet & Fra Nielsen & Winther til Boeing 747, Kay Hagby

SE-CBT på Norrköping Kungsängen 15 april 1972.
Foto: Hans Spritt