Trafikverkets vägmuseum till Eskilstuna - inkl. FBH?
Postat: 21 okt 2011, 23:34
Kjula vägmuseum stärker Mälarstädernas kulturprofil
Härmed initieras en debatt kring möjligheten att utnyttja Trafikverkets beslutsavsikt att placera sitt Vägmuseum inom Eskilstuna kommun, för att samla närbesläktade kulturhistoriska verksamheter i ett gemensamt teknikmuseum för i första hand väg- och flygfältsanläggningar (civila och militära).
Ett sådant museum kan innehållsmässigt avgränsas till objekt och tillhörande handlingar som historiskt sett har producerats inom de aktuella myndigheterna Vägverket, Luftfartsverket och Fortifikationsförvaltningen samt dess för- och efterträdare.
Fortifikationsverket (FORTV) generaldirektör Lena Jönsson bör nu omgående(!) kontakta sina kollegor i nämnda myndigheter/verk/företag, Kulturdepartementet och SFHM (Statens FörsvarsHistoriska Muséer) för att – åtminstione – få till stånd en snabb idéstudie med syfte att bedöma realiserbarheten i en möjlig breddad museisatsning med föreslagen inriktning. Fortifikationsverket är av många anledningar mycket väl lämpat att initiera denna myndighetsövergripande idéstudie. FORTV synnerligen intressanta kulturhistoria är mycket gammal och traditionstyngd och väl värd att i aktuella delar lyftas fram inom Kjulamuséet. Och dessutom har vi nästgårds Eskilstuna flygplats (flygbasen) som har varit en modellbas inom Flygvapnet.
Undertecknad initierade år 2005 ett unik samarbete (FBH-Projektet) mellan FORTV, Flygvapenmuseet (inom SFHM) och Svensk Flyghistorisk Förening (SFF) , vilket resulterade i boken Svenska Flygbaser (2008) som ger en god översikt av svensk flygbashistoria. Denna internationellt uppmärksammade bok gavs ut i 6500 exemplar och är i stort sett slutsåld. FBH-projektet lever dock vidare inom SFF Region Mälardalen med säte i Västerås flyghistoriska samhälle.
Undertecknad samordnar verksamheten i den virtuella kompetensgrupp (FBH-gruppen) som leder den fortsatta fördjupade flygbashistoriska dokumentationsverksamheten i Sverige.
Nu krävs en kraftfull myndighetsinsats för att ytterligare välförtjänt ”sätta Eskilstuna-Strängnäs på historiekartan”.
Lena Jönsson! Låt denna insats markera ett värdigt avslut på Din karriär som Fortifikationens sista chef (Generalkvartersmästare)!
Hans-Erik Fredbäck
Härmed initieras en debatt kring möjligheten att utnyttja Trafikverkets beslutsavsikt att placera sitt Vägmuseum inom Eskilstuna kommun, för att samla närbesläktade kulturhistoriska verksamheter i ett gemensamt teknikmuseum för i första hand väg- och flygfältsanläggningar (civila och militära).
Ett sådant museum kan innehållsmässigt avgränsas till objekt och tillhörande handlingar som historiskt sett har producerats inom de aktuella myndigheterna Vägverket, Luftfartsverket och Fortifikationsförvaltningen samt dess för- och efterträdare.
Fortifikationsverket (FORTV) generaldirektör Lena Jönsson bör nu omgående(!) kontakta sina kollegor i nämnda myndigheter/verk/företag, Kulturdepartementet och SFHM (Statens FörsvarsHistoriska Muséer) för att – åtminstione – få till stånd en snabb idéstudie med syfte att bedöma realiserbarheten i en möjlig breddad museisatsning med föreslagen inriktning. Fortifikationsverket är av många anledningar mycket väl lämpat att initiera denna myndighetsövergripande idéstudie. FORTV synnerligen intressanta kulturhistoria är mycket gammal och traditionstyngd och väl värd att i aktuella delar lyftas fram inom Kjulamuséet. Och dessutom har vi nästgårds Eskilstuna flygplats (flygbasen) som har varit en modellbas inom Flygvapnet.
Undertecknad initierade år 2005 ett unik samarbete (FBH-Projektet) mellan FORTV, Flygvapenmuseet (inom SFHM) och Svensk Flyghistorisk Förening (SFF) , vilket resulterade i boken Svenska Flygbaser (2008) som ger en god översikt av svensk flygbashistoria. Denna internationellt uppmärksammade bok gavs ut i 6500 exemplar och är i stort sett slutsåld. FBH-projektet lever dock vidare inom SFF Region Mälardalen med säte i Västerås flyghistoriska samhälle.
Undertecknad samordnar verksamheten i den virtuella kompetensgrupp (FBH-gruppen) som leder den fortsatta fördjupade flygbashistoriska dokumentationsverksamheten i Sverige.
Nu krävs en kraftfull myndighetsinsats för att ytterligare välförtjänt ”sätta Eskilstuna-Strängnäs på historiekartan”.
Lena Jönsson! Låt denna insats markera ett värdigt avslut på Din karriär som Fortifikationens sista chef (Generalkvartersmästare)!
Hans-Erik Fredbäck