Svenskt Flyghistoriskt Forum

Aftonbladets nättidning har i dag "Världens otäckaste landningsbanor".
I ingressen där står att man på Funchal, Madeira måste landa på sand.
Visserligen finns senare under 9. att banan för 8 (?) år sedan byggdes ut. Nu är den cirkus 2.700 m. Att den är av asfalt framgår också av en liten videosnutt.
Från början var den 1500 meter och då också av asfalt.
Vid landning måste man göra en "tvärvändning". Visserligen svänger man lite brantare än vanligt. Men, en "tvärvändning" är väl att ta i. Det gäller bana 05 som den heter nu.
Bam

Aftonbladet! Tillsammans med andra aftontidningar inte mycket till sanningsvittnen, minsann.

Se själv så smidigt det går att landa på Funchal!

http://www.youtube.com/watch?v=6B9dZ_GBDjY

Kenneth

Jag såg att i Aftonbladartikeln Courchevel i franska Alperna inte nämndes. Den är känd för sin (enda) bana med 18 graders lutning. En stillbild är http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6222831. Det går nog att hitta mer expressiva bilder samt videoklipp. Det finns flera sådana litet speciella flygfält i Alperna har jag läst.

Om Funchal-flygplatsen kan läsas på http://en.wikipedia.org/wiki/Madeira_Airport. Utbyggnaden krävde ett omfattande anläggningsarbete med bl a 180 st 70 meter höga pelare. I den virtuella världen överraskades jag en gång av att se Krister Lindblad öva studs och gå med en Super Cub (?) där.

Hongkong hade väl en gång i tiden en svår inflygningsriktning.

Tillägg: Courchevel-video: http://www.youtube.com/watch?v=uNFNFZq2BFY

Lars S, som bara åkt skidor i Courchevel

Aftonbladet missade en flygplats... Wellington airport... som är känd för att vara ett blåshål... kolla denna film så förstår ni
http://www.youtube.com/watch?v=P_LaAkAyoz0

Robban