Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-AHY
Typ: Götaverken GV 38
c/n. 15
Tillverkad år 1941

1941-12-11 Provfluget i Göteborg
Registrerad 1943-01-27 AB Götaverken, Göteborg
Eo 1943-07-26 Uthyrt till FV, bas F7, åter 1943-09-04 (36 tim)
1943-12-03 Gävlebygdens Flygklubb, Gävle "Babsan"
Haveri 1944-09-21 Liden. Nödlandning efter motorstopp. Propeller, landställ o motorfundament skadade.
1946-09-20 S S-M Englund, Ulvsunda
1949-06-22 Y Paulsson, Aspudden
1954-11-22 S S-M Englund, Mora
1955-11-17 A Nilsson, Östra Sallerup
1957-08-14 B Wikström, Kågeröd (ersatt av SE-CET)
Haveri 1964-10-05 Ugglarp, gick in i häck och slog runt vid landning
Eo 1964-10-12 L Svedfelt, Ugglarp
Avreg 1968-04-30 Ej luftvärdigt sedan mer än tre år, haveri. Bevarat på Svedinos Bil- och Flygmuséum, Ugglarp

Historik for en av några GV-38:or som jag har. Det kommer mera.
Obs: enligt Lars Lundins SE-A register var denna GV-38 uthyrt till FV (med bas F7) mellan 19430726 och 19430904
+paul+

SE-AHY
Götaverken GV-38
C/n 15
YoM 1941
19390412 Res AB Götaverken, Göteborg
19430127 CofA #390
19430127 Reg CofR #304 AB Götaverken, Göteborg
19430726 Leased to Fv until 194309xx
19431123 Ft/Permit to fly
19431208 Gävlebygdens Flygklubb, Mokorset/Mohed/Strömsbro Babsan
19440304 CofA lapsed until 19440314
19440913 CofA lapsed until 19441119
19440921 Accident, Södra stranden, a/c crashed 600 m E of landvägsbron near Liden, after engine problems a/c collided with telephone cable at a height of around 50 m over the river. (resterna översänt till Skandinaviska Aeroplan AB, Norrtälje, motor till Tønseth & Co, Norrtälje). Landing gear torn off, prop damaged, engine mount deformed, fuselage twisted, underside deformed. At the time of accident a/c leased to Sundsvalls Flygsällskap
19441108 Test flight Norrtälje after repair
19450519 CofA lapsed until 19460128
19460728 CofA lapsed until 19460913
19490920 S Söderblom Englund, Ulvsunda/Mora
19470509 Accident, Utmeland,shortly after start, emergency landing on seashore, a/c looped and landed on its back in water, (skador, vingställ, motor vattendränkt, samtliga instrument vattenskadade) (cost of repair ca SEK 4,000 performed at F15)
19470913 CofA lapsed until 19480419
19490419 CofA lapsed until 19550403
19490622 K Y Paulsson, Aspudden
19541122 S Söderblom Englund, Mora
19550113 Prop conv,> Sensenich Des 80D prop
19550403 Incident Mohed, propstrike
19550613 Incident, emergency landing Säby Gård, Järna on positioning flight SASO-SAJK due to engine problems
19551117 A Nilsson, Östra Sallerup
19560403 CofA lapsed until 19560522
19570814 B Wikström, Kågeröd
19610522 CofA lapsed until 19610815
19610722 Incident Böketofta airfield, prop strike on landing
19620815 CofA lapsed until 19620821
19630821 CofA lapsed until 19640911
1963xxxx L Svedfelt, Ugglarp (unofficial)
19641005 Accident Ugglarp, ”gick in i häck och slog runt vid landningen”
19650930 CofA lapsed
19680430 Canx as Unairworthy since at least three years>Repaired and displayed at Svedinos Bil- och Flygmuseum, Ugglarp
Source credits: Riksarkivet o. LFV Centralarkivet

SE-AHY hos Svedinos med SVEDINO-målning sommaren 2007