Svenskt Flyghistoriskt Forum

Har hittat en HKP 2 Alouette märkt som en maskin från F 8 i SFF:s bildarkiv. Ser ingen övrig siffermärkning. Är det någon som vet om det fanns fler HKP 2 från F 8 eller var detta den enda? Det finns ej heller någon vapengrenstext vad jag kan se, vet någon något om övrig märkning förutom kronmärke och flottiljsiffra?

/Stellan

Hej!

F 8 hade Hkp 2 1959-1964, i början tre exemplar, sen två: 02402, 02403. Den tredje gissar jag var 02401.

Lennart A

Lennart A skrev:Hej!

F 8 hade Hkp 2 1959-1964, i början tre exemplar, sen två: 02402, 02403. Den tredje gissar jag var 02401.

Lennart A

OK, utmärkt.

Finns det någon mer kunskap om individspecifik märkning? Eller var det bara flottiljsiffran och pyttelitet individnummer som gällde?

Kanske det till och med finns ett dedikerat nummer av Kontakt (eller annan publikation) med all denna information?

/Stellan

Hej!

Det stämmer att vid F 8 fanns HKP 2 nr 02402 0ch 02403.

(02401 levererades till F 21 1959-01-10, civilregistrerades SE-HDB mars 1959 och användes av Svensk Flyg-tjänst AB vid Vidsel. Havererade där 1961-08-24 och kasserades 1962-06-08.)

02402 Levererades till F 8 1959-01-12, civilregistrerades SE-HDD maj 1963 och användes av Svensk Flyg-tjänst AB vid Vidsel.

02403 Levererades till F 8 1959-09-18 och överlämnades till F 6 1964-02-01

HKP 2 vid F 8 hade bara ”8” och registreringsnummer påmålat.

HKP 2 fick ovannämnda registreringsnummer enligt TOMT 700-1 daterad 1959-11-11 och som kuriosa kan nämnas att de vid leveransen hade registreringsnummer 84001 respektive 84002 samt 20003.

Leif Fredin

Leif Fredin skrev:Hej!

Det stämmer att vid F 8 fanns HKP 2 nr 02402 0ch 02403.

(02401 levererades till F 21 1959-01-10, civilregistrerades SE-HDB mars 1959 och användes av Svensk Flyg-tjänst AB vid Vidsel. Havererade där 1961-08-24 och kasserades 1962-06-08.)

02402 Levererades till F 8 1959-01-12, civilregistrerades SE-HDD maj 1963 och användes av Svensk Flyg-tjänst AB vid Vidsel.

02403 Levererades till F 8 1959-09-18 och överlämnades till F 6 1964-02-01

HKP 2 vid F 8 hade bara ”8” och registreringsnummer påmålat.

HKP 2 fick ovannämnda registreringsnummer enligt TOMT 700-1 daterad 1959-11-11 och som kuriosa kan nämnas att de vid leveransen hade registreringsnummer 84001 respektive 84002 samt 20003.

Leif Fredin

Så 02401 var aldrig verksam/märkt som F 8? Det var bara 02402 och 02403 som var på F 8?

Någon som har eget bildmaterial som jag kan få nyttja som förlaga till en modell?

/Stellan

Hej!

Jag har några bilder från Krigsarkivet, Flygförvaltningen, skrivelse daterad 9 mars 1960.
Hoppas de kan vara av intresse.





Leif Fredin

Helt enkelt galant, precis det jag var ute efter! Superstort tack. När jag tittar närmare på bilderna så undrar jag om det kan röra sig om de båda individerna på F 8; det verkar nämligen vara en liten skillnad på färgfälten om jag inte ser helt fel. Tänker närmast på day glo-märkningen på stabilisatorspetsarna. Men i övrigt så torde allt annat vara exakt lika på dem. Fantastiskt att få se undersidans kronmärke så tydligt också. Kul liten markhanteringsvagn på tre av bilderna (någon som vet mer om den....?) Bra bilder där flottörerna syns ordentligt också. Nu ska här byggas modell.

/Stellan

Leif Fredin skrev:
HKP 2 fick ovannämnda registreringsnummer enligt TOMT 700-1 daterad 1959-11-11 och som kuriosa kan nämnas att de vid leveransen hade registreringsnummer 84001 respektive 84002 samt 20003.

Leif Fredin

Interim TP 84 är ju känt men vilken typbeteckning baserar sig 20003 på?

Hej!

Om man får tro ”Fredsplaceringslista för fpl övningsåret 1958-1959” som sammanställdes av Flygförvaltningen var typbeteckningen enbart ”Hkp” för 84001 och 84002.
I ”Fredsplaceringslista för fpl övningsåret 1959-1960” är typbeteckningen ”Hkp 2” för 84001, 84002 och 20003.
Dessa regnr ändrades i samma lista enligt den tekniska ordern MT 700-1.
Någon “Tp 84” förekommer inte i någon av listorna och 20003 bör stå för Hkp 2.

Leif Fredin