Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-AKE (2)
Typ: Douglas DC-2-115E (Fokker nr 14)
c/n: 1354
Tillverkad år 1935

Fd PH-AKH (KLM "Haan" ffg 1935-01-05 i Kalifornien, anv. fr. 1935-04-02 på linjen Amsterdam-Frankfurt-Milano, senare Amsterdam-Batvaia (Ostindien))
Registrerad 1940-01- C G von Rosen, Stockholm (sålt av KLM till ABA, lev. Schipol-Bulltofta 1940-01-0., till Trollhättan för ombyggnad till "bombplan" vid Sv. Flygmotor, ksp-torn monterat, lev. till Tammerfors som DC-1 1940-01-14., pilot C G v Rosen). Registreringen förmodligen aldrig påmålad
Avreg 1940 Överfört till finska FV som DC-1 "Hanssin Jukka", senare DO-1, efter kriget som kafe i Hämeenlinna (Tavastehus), till finska flygmuséet i Tikkakoski, restaurerat

Hanssin Jukka hade använts av Ilmavoimat (finska FV först med serial beteckning DC-1 senare DO-1) som transport flygplan efter kriget och flög sista gång 1955. Hamnade i Hämeenlinna som kafe bredvid bus/järnvägstationen först 1959. Mitt första besök till kaffet var 1976, men när den lades ner 1980/81 och DC-2:an försvann trodde jag att den hade skrotats. Senare berättade min vän och flyghistoriker, Eino Ritaranta (1931-2010), att den hade räddats och flyttats sent 1981 till Luonetjärvi/Tikkakoski - tack vare Lentorykmentti 3:n Kilta - i väntan på restaurering som kom i gång 2009 and blev färdig 2011. Sedan 2017 finns Hanssin Jukka att se och beskåda i Finland vid Kauppakeskus Tuulonen (Shopping Centre), Tuulos, bredvid Valtatie (RV) 10 mellan Lahti & Tampere. Hangar utställningen är öppen 3-4 dagar i veckan maj-sept, stängt vintertid, men guidade visningar kan anordnas.

https://www.hanssinjukka.fi/

En annan bra länk: https://www.teknos.com/industrial-coati ... sin-jukka/ om Hanssin Jukka.