Svenskt Flyghistoriskt Forum

På FlyPast forum indikeras i tråden Rebirth of another Centaurus SeaFury started att Sea Fury G-EEMV / WH588 that was exported to Sweden och WH588 is still under rebuild in Sweden. Jag hittar inget om detta flygplan på SFF. Finns det någon som vet något?

Det är helt riktigt att det faktist finns ett sådand flygplan i Sverige !närmare bestämt i Karlskoga
i länken nedan så kan man se att EAA har utfärdat ett byggtillstånd för renoveringen ,
vidare finns det en notis om att samma ägare har en "Harvard" alltså en Sk16

http://www.eaa.se/dokument/biblioteket/ ... t_08-2.pdf

Att du inte hittar något i SFF betyder ju inte att det inte finns ,
det finns faktist ganska många flygintresserade /flygplansägare som inte är(eller absolut inte vill)
vara medlemmar i SFF av olika anledningar .

Hurvida ägaren till detta plan är det har jag ingen aning om .

Vet bara att jag inte vill vara med och betala bensinen när han skall tanka !!
"virvel i tanken" är nog bara förnamnet .....

Hej Christer,
På SFF hemsida finns mycket, och om Du går in på Aktuellt arkiv år 2009, så finns en notis från den 4 september när SFF Örebro besökte Dan Borgströms hangar vid Karlskoga flygplats. En sökning på Google ger också träff på denna notis.

http://www.flyghistoria.org/aktuellt_arkiv_2009.htm

/Sven-Erik

Klas och Sven-Erik,
tack för snabba svar!

Att du inte hittar något i SFF betyder ju inte att det inte finns

Helt rätt men som vanligt fungerade forumets djungeltrumma. Ska man vara ärlig hade flygplanet inget med svensk flyghistoria att göra ... ... förrän det 2006 köptes av Dan Borgström.

På Warbirds Resource Group > Warbird Registry hittade jag Fury/WH588. Där finns de flesta warbirds listade, om än inte 100 % uppdaterat.

Även EAA-nytt Nr 1 Februari 2008 är intressant. Mycket om Dan och kärran. Undrar hur det har gått med motorn och dess "sleeve valves"? Som jag har förstått det är det dessa som är "problemet" i Centaurus. Om han fixar det får han många kompisar.