Svenskt Flyghistoriskt Forum

För "kunds" räkning vill jag här efterlysa en J 35D om den fortfarande finns bevarad alternativt ligger på någon "dump" någonstans.
Det gäller 35346 ,kasserades i början av 1980-talet.
Den finns inte bevarad musealt såvitt jag vet, men kan ha fått ett annat öde än skrotning.
Alla tips emottages !

>>Den finns inte bevarad musealt såvitt jag vet, men kan ha fått ett annat öde än skrotning.>>

Vad tänker du på ? Vissa prov ? Simulator? eller
Bengt

Hej!

Följande individer finns idag (2/12- 2011) "bevarade" på F7:s brandplats.
35073, 35504, 35519, 35535

Så... det blir till att leta vidare.


Mvh
Henrik Bergman, Vargön

Jo,Bengt,jag menar om denna maskin idag finns kvar på något vis,det kan vara som simulator eller skogsvrak någonstans.
Eller om den helt enkelt blev skrotad/tuggad/nersmält.

Tack Henrik för F 7's läge:)!

Stena Metall dammsuger skrotgårdarna efter flygplansvrak. När var det F 4 ombeväpnade till JA 37? Man kan räkna då räkna ut på ett ungefär när sista D-versionen lämnade F 4. Därefter flög man inte något mer med D-versionen. Med mycket stor sannolikhet är hon väl uppeldad eller blivit ett flak öl flera gånger om :(

OT: När Österrike avvecklade J 35Ö, fanns det någon möjlighet för veteranflygföreningar att få eller köpa loss någon individ? Några skrotades på f.d. F 5 men vad hände med resten?

Christian S skrev:OT: När Österrike avvecklade J 35Ö, fanns det någon möjlighet för veteranflygföreningar att få eller köpa loss någon individ? Några skrotades på f.d. F 5 men vad hände med resten?

De som inte hamnade som statiska utställningar på museer återköptes och skrotades. Det finns tyvärr inga flygplanstillverkare som vill ha gamla produkter i luften om det går att undvika.

Synd! En flygande J35Ö i Sverige hade inte suttit fel. Men men... vi får nöja oss med den J 35J vi har.

Tror inte jag fick ett svar vid förra gången jag postade denna bild men testar igen:



Vilken individ och varför denna placering? Vid Kalixlinjen enligt fotografen.

Är inte "fotot" ett "montage" eller ?
Kan du säga vilken kod som varit på ovansidan..0_ ?
När skulle detta ha förevigats?

Per Björkqvist skrev:För "kunds" räkning vill jag här efterlysa en J 35D om den fortfarande finns bevarad alternativt ligger på någon "dump" någonstans.
Det gäller 35346 ,kasserades i början av 1980-talet.
Den finns inte bevarad musealt såvitt jag vet, men kan ha fått ett annat öde än skrotning.
Alla tips emottages !

I samband med att Östrrike bestämde sig för J35D så "bokades" 24 st. +några extra plan
säkert de med lägsta flygtimmar.
Har sett en lista men hittar inte den nu naturligtvis.
Var 35346 med på den ,kan den ju fått ett lite längre liv.
Skall kolla var listan är.
mvh Bengt

Bilden kommer från det här inlägget i ett forum:
http://www.samlarforum.nu/viewtopic.php?f=58&t=16617

Och verkar vara taget 2010, eventuellt vid Kalixlinjens museum. Aldrig hört talas om.

Edit, hittade en forum med fler bilder:
http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=18700

Koden verkar vara F10 - 07?

Jo det finns minst en 35 OE i Sverige och den är i Arboga hos Robotmuseet.
F 4 hade ombeväpnat till JA 37 1984.

Om man tittar på bilerna på 35:an i länken som Johan Kjellin angav så::
tyder de på en F10 kärra,om märkningen är äkta
Spökmärke o Grip.

Den F10 kärra märkta 07 som kan vara kandidat får jag till
35551
Det finns ju fler, men dessa stryker jag.

Arboga Draken är ex 35373 senare 351419

Bengt

Johan Kjellin skrev:Tror inte jag fick ett svar vid förra gången jag postade denna bild men testar igen:



Vilken individ och varför denna placering? Vid Kalixlinjen enligt fotografen.

Finns ingen mer info ?
bengt