Skogbrands- och kustbevakningsflyg - lustig formulering

[Lars Sundin]

I en tidningsnotis läste jag:

Planet lyfte från Skavsta i Nyköping för att flyga längs kusten mot Ronneby. Piloten fick vända tillbaka när oljetrycket sjönk.

– När det händer måste man stänga av flygplansmotorn och landa, säger Lotta Brandström informationschef på Kustbevakningen. TT

Kan ju missförstås. (Kustbevakningens pressmeddelande; det var en CASA.)

I övrigt kunde man läsa att helikoptrar för skogsbrandssläckning är det f n ont om. Förra året återinfördes förresten statlig stöd för skogsbrandsflyget efter några års uppehåll efter en dyr brand i trakten av Boden 2006. Jag skulle tro att även i år utgår stöd.

Lars S, som kommer att tänka på en arbetskamrat (en mycket kompetent ingenjör) som trodde att segelflygare måste landa när det slutar blåsa

[Sven-Erik Jönsson]

Kan bekräfta att ekonomiska stödet för skogsbrandflyget återinförts. Det kom lagom innan torkan slog till iår och nu flygs det skogsbrandflygbevakning i större delen av landet. Enbart här i Halland har man senaste veckan upptäckt ett flertal mindre skogsbränder som man larmat om från flygplanen innan de blev för omfattande, och sedan via radio dirigerat brandbilarna till brandplats.
/Sven-Erik